Oba automobila su premijerno prikazana na ovogodišnjem SEMA sajmu koji traje do 6. novembra. Hasportov trkački model izložen je na štandu Honda Racing Corporationa (HRC), dok je Throtl, radionica poznata i po YouTube kanalu, u saradnji s kompanijom Idemitsu napravio verziju za svakodnevnu vožnju.
Serijska Prelude pokreće benzinski 2,0-litarski četverocilindrični motor bez turbopunjača, koji je uparen s hibridnim sistemom s dva elektromotora, a ukupna snaga je 203 KS. Honda ju je zamislila kao udoban grand touring coupe.
Oba projekta taj pogon mijenjaju 2,0-litarskim turbo motorom K20C1 i 6-stepenim manuelnim mjenjačem iz Civica Type R, koji u serijskom izdanju razvijaju 319 KS, piše Motor1.
Throtl je s Civica Type R preuzeo mnogo više od pogona. Prednji i stražnji branik prilagođeni su Preludeu, a hauba od karbonskih vlakana, rađena s firmom Seibon, ima ugrađen otvor za zrak kakav ima Type R. Preuzeti su i izduvni sistem s tri cijevi i stražnje krilo, čiji su nosači pomjereni prema sredini kako bi se peta vrata i dalje mogla otvarati.
Suosnivač Throtla Evan Beckerman rekao je za The Drive dijagnostički uređaj prepoznaje automobil kao CIvic Type R. Prema njegovim riječima, zamjena nije bila nimalo jednostavna, iako Prelude i Civic dijele osnovu.
Branik s Civica bio je neophodan jer iza serijskog branika Preludea, nakon ugradnje interkulera iz Type R, nije ostalo dovoljno prostora za protok zraka. U kabini su vrata i stražnja sjedišta presvučeni crvenom alkantarom, a s Civica su preneseni ručica mjenjača, središnja konzola pa čak i tepisi.
Hasportov model, nazvan Club Racer, namijenjen je takmičenjima u time attacku. Uz pogon iz Civica Type R, ima i postavke ovjesa preuzete s trkaćeg modela Acura Integra Type S TCX i izduvni sistem koji je po narudžbi napravila kompanija Borla. Boje na karoseriji podsjećaju na raniji Hasportov Prelude poznat kao Circuit Monster.
Honda ga izlaže na štandu HRC-a u kongresnom centru u Las Vegasu, zajedno s desetak drugih trkačkih automobila.
Beckerman smatra da bi Honda ovakav automobil mogla napraviti bez mnogo truda, ali sumnja da bi rizikovala da ugrozi položaj Civica Type R kao najjačeg modela marke. Honda je ranije više puta poručila da fabrički model Prelude Type R za sada nije u planu, a da li bi ovi projekti mogli promijeniti tu odluku, nije poznato.
Henry se slomio uživo zbog ubistva u Francuskoj: "Ja sam crnac, Francuz i otac"
Ovo je čovjek koji je zbog Vulina prizemljio avion: Specijalac sa zavidnom karijerom pokazao da pravila važe za sve
Detalji velike policijske akcije u Banjoj Luci: Uhapšeno 17 osoba, oduzeto 13 kg droge
