F76 je kreiran u čast trijumfa Luigija Chinettija i Lorda Selsdona ostvarenog prije 76 godina u barchetti 166 MM s karoserijom Touringa, s ciljem da "redefiniše granice automobilskog dizajna", gdje se "forma, funkcija i performanse spajaju u jedan organizam".

Automobil karakterišu dvostruki trup, svjetla koja odaju počast Ferrarijevim pop-up svjetlima iz sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog stoljeća te "centralni kanal" koji cijelo tijelo pretvara u ogromno krilo.

Vertikalni rezovi na lukovima podsjećaju na F80, dok se "tok" dijeli naprijed i ponovo spaja nazad, gdje se uzdiše u integrisano stražnje krilo, koje se nalazi iznad dvostrukih repova.
Pomenuti repovi su očigledno dizajnirani da pomognu u odvođenju topline iz "unutrašnjih mehaničkih komponenti".

Iako nije prikazana unutrašnjost, iz Ferrarija su rekli da postoje dva odvojena kokpita, koja "poboljšavaju zajedničko iskustvo vožnje". Tu je i drive-by-wire tehnologija.
"F76 je manifest dizajna koji ima za cilj da unaprijed odredi oblike Ferrarija budućnosti", saopćeno je iz Ferrarija.