Komentari (34)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kako jugi uduplati cijenu? Naspeš mu pun rezervoar goriva
a Yugo Sport par patika u gepeku
narucio bih jedan :)
Jaki puno komentari iz male zemlje gdje 700000 hiljada ljudi se hrani u javnim kuhinjama.Komentarisu auto novi iz zemlje gdje je 80%auta starost 20godina.Zato mirni budite pogledajte u novčanike ovo je skupo za vas.
Ha ha ha ha haaaaa haaa ha
Pa ko ce ga praviti, prodali su fabriku
pa Kinezi tko drugi. odes tamo samo das dizajn, logo i pare. imas fabriku JAC koja pravi aute za mnoge brendove
Farmu svinjo gojstva dasu pokrenuli,ee to svaka čast,jel neumiji to da završe..100%
Aaaa da štaa iimma!
klasicni kontejner na tockovima
Sta se prije raspada od yuga 45, drzava koja ga proizvodi
Troši 18l na 100km. Ima 4 brzine i motor od možda 45 konja. Ali to je bre naše i mora da valja
Troši 18l na 100km. Ima 4 brzine i motor od možda 45 konja. Ali to je bre naše i mora da valja
Neće ga uspjeti prodavati ni u Srbiji a kamoli negdje drugo.
"Zastava Yugo je bio je snažan domaći i izvozni uspjeh" - kako se mi volimo tjesiti. Yugo je bio predmet ismijavanja vani
Dobar, ba!
Ovo bi moglo valjati ako cijena bude ok. Medjutim to ce biti tesko postici ukoliko zele na trziste EU koja ima visoke standarde koji zahtijevaju novac kao sto su razni asistenti, sigurnost, i ekoloski aspekt.
Koliko da je loše izrade bio model je na oko izgledao odlično za to vrijeme. Tipična naša priča, ništa šra radimo ne dovedemo do kraja.
Rimac je obećao saradnju na projektu!
Da nece ugraditi Bugattijev motor ?? LoL