Komentari (42)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1732877704
prije 1 godinu
Ma brate dragi ljudi neće električna vozila za duge puteve. Dva tableta, volan i plastika (malo metala). Polati sve to najmanje 40k e i kazes sto se ne prodaje.. presmjesno
Shinok
prije 1 godinu
Na duge se puteve ne ide cesto. Na one kratke ide se svaki dan.
DrArslanagic
prije 1 godinu
Jednostavno je, odustanite od zabrane prodaje sus motora. Novi sa najnovijim katalizatorima 6e norme su već dovoljno čisti. I spasili ste autoindustriju. Ako vam je do smanjenja co2, okrenuti se brodovima jer jedan veliki zagadi kao 50.000 auta. A da ne govorimo o industriji Kine i Indije kao trenutno najvećim zagadjivacima planete. Vi našli auta u Evropi koji stvaraju 1% staklenickih plinova.
Titolajko12
prije 1 godinu
Da odgovorim na pitanje iz naslova: 1. razlog krize je nedostatak jeftinih sirovina i energenata iz Rusije. Plinovod koji dovodi jeftini energenat sa najjeftinijim načinom transporta (kroz cijevi) neko je raznjeo (ili Usa ili Ukrajina) i nikom ništa? 2. Previše agresivno su gurali električna auta prije nego što su postojali i punjači za njih i prije nego što su baterije davale bilo koji normalan domet. Prvo au skočili pa rekli hop.
Titolajko12
prije 1 godinu
3. Kina ih pobijedila u vlastitoj igri. Na području elektronike (od najjeftinije do najskuplje i savršenije) i same mase proizvodnje ne može se parirati Kini. 4. Pohlepa. Nikad auta nisu bila skuplja. Nikad nisu bila nekvalitetnija. Nikad nisu menađeri i direktori imali veće plate i bonuse. Nikad u istoriji nije bila veća razlika iumeđu bogatih i siromašnih. Srednja klasa skoro više i da ne postoji.
Shinok
prije 1 godinu
Titolajko, tebe treba za premijera Njemacke! Ili bar Srbije.
Ifet01Komaran
prije 1 godinu
Ide Geely životom za 50 hiljada uzmeš premium auto sa Volvo dijelovima a ne golfa truhlu sa manuelnim mjenjačem i cičanjem i zveketanjem plastike na svaki dodir interijera
Mrius
prije 1 godinu
Sjajna ideja, idemo u tranziciju u el. vozila.
Zanemarit ćemo to sto ne raspolažemo s dovoljno litija.
Frutek
prije 1 godinu
Zivotni troskovi daleko veci, a plate ostale iste ili se povecali 10-20%, ali opet nedovoljno da ne spajas jedva kraj s krajem. Ljudima nije do novog auta, pogotovo losijeg kvaliteta i skupljeg nego ikada. A sto se BiH tiče, 90% salona vise nece ni da rade staro za novo nego samo čekaju da neko udje sa torbom keša za njihov preskupi poluproizvod, jos te gleda preko neke stvari. Najmanje 70% ih treba propast.
gooUser1691870978
prije 1 godinu
Posprem vam se u zelenu agendu puna vam usta klime.Pa kad se toliko borite za to zašto kinezima carinu na elektro auta uvodite.Ako je nešto duplo jevtinije od vaši proizvoda nemoze treba carinu uvest.Ni to više ne pomaže jbg kinezi prave u eu fabriku za elektro auta a ima ćete iz kine hibride tako da vaša cijena nemoze sa kineskom to vam smeta.
KeineLust
prije 1 godinu
Preskupi, previse komplikovani, sve losiji kvalitet, metal se zamjenjuje kratkotrajnom plastikom. Ulozili previse na preskupa el-auta iako prijeti energetska kriza. Zivotni troskovi porasli, novo auto nije najvazniji prioritet. Itd
nagibpenjovic
prije 1 godinu
Pa sve je pocelo s tim sto Bosnjo nije imao para, tako da vise niko nije kupovao automobile.......
Autoput5c
prije 1 godinu
Nista novo u tekstu nisam saznao, samo ste reciklirali vec napisano.
opleti
prije 1 godinu
Poceli su da prave igracke od auta, naravno problem je dublji, ali auta nisu auta kao sto ni mobitel vise nije mobitel sve je nesto drugo samo ne to...
suhakabanica
prije 1 godinu
Priznajem da sam apsolutno mutav i da sam totalno neupucen u auto svijet, zato pitam da mi neko objasni zasto bi se iko odlucio na elektricna vozila (sad za sad) koja mogu vozit 200-300 pa do 600km i onda moras sta, punit. Kad krenes na neki prosjecan put maaalo dalji autom valja stat 2 puta da ga punis, trazit gdje ima... Je li to tako il ja ne znam
gooUser1569769377
prije 1 godinu
Ti neznas!!!
m
prije 1 godinu
Tolika je kriza da VW nijednu fabriku u Njemackoj neće zatvoriti i ni jednog radnika nece otpustiti ,,garancija radnih mjesta +2030 ..Prost!
SkupljenOronuo
prije 1 godinu
Uzrok NEKVALITET.
gooUser1665159598
prije 1 godinu
Zelena politika, vlastiti Ego, i ogroman napredak Kineza.
Titolajko12
prije 1 godinu
Da odgovorim na pitanje iz naslova: 1. razlog krize