Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
morski_pas
10k
6.10.2017.
Šta ti je švabo.. Napravi auto sa dva puta više cilindara, dvije turbine više i tri hiljade kubika više i opet bude sporiji😂😂😂
provucikarticu
14k
7.10.2017.
@sae540 a celo se skolovao gdje, ko mu dao inzinjere????
test_test
10k
6.10.2017.
fazon je taj sto buggatiju treba 40 i kusur sec da ubrza do 400 dok koenigsegg treba oko 37 da ubrza i da se zaustavi
test_test
10k
6.10.2017.
ovi klixovci ne pisu bas precizno bugatti je samo ubrzanje do 400 agera.je i ubrzanje i zaustavljanje
NemaVodeBa
5,7k
6.10.2017.
@test_test
lupaš bezveze, oba vremena su za 0-400-0
auto.ndtv.com/news/koenigsegg-agera-rs-smashes-bugatti-chirons-0-400-0-kmph-record-1759404
KarpuzaodLimuna7
3,6k
6.10.2017.
Sta ti je Sveđanin kad hoće da uradi nešto čak i slavnog Bugattija prestigao
Gentleman90
1,1k
6.10.2017.
more ic 400 al nemere 500
commodore64
2,6k
6.10.2017.
ne pisi dva puta
NaTraguSlobode
22k
6.10.2017.
vako se i kod nas trkaju i obaraju rekorde na magistrali zmaj od bosne
Torpedo2017
18k
6.10.2017.
Ma dzaba sto moze ic 400 kad je kod nas ogranicenje u prosjeku 60
RS=genocid
8,1k
6.10.2017.
Samo sto je bugatti luxus da nema dalje, a ovdje otpadaju bubrezi i mozak cvrlji od buke
NemaVodeBa
5,7k
6.10.2017.
eto ti ga vozio pa znaš