Kako je albanski ministar svojevremeno stigao u službenu posjetu Grčkoj u ukradenom Mercedesu

Ironija ovog slučaja je bila gotovo nevjerovatna. Ministar koji je došao razgovarati o borbi protiv kriminala stigao je u automobilu za kojim je bila raspisana međunarodna potraga.

Na graničnom prelazu Kristallopygi grčka policija i carina provjerili su podatke o automobilu i otkrili da je vozilo evidentirano kao ukradeno u Italiji. Interpolova provjera navodno je potvrdila da je automobil nakon krađe završio u Albaniji.

Grčke vlasti su bile posebno iznenađene jer je riječ bila o automobilu člana službene državne delegacije. Ipak, zbog osjetljive diplomatske situacije odlučeno je da se Poçi ne obavijesti odmah. Delegacija je nastavila put prema Atini, dok su grčke službe dodatno provjeravale Mercedes.

Poçi se zatim sastao s grčkim ministrom unutrašnjih poslova Michalisom Chrysochoidisom, a razgovarali su upravo o policijskoj saradnji između dvije zemlje i borbi protiv prekograničnog kriminala.

Tokom posjete grčka policija je detaljnije pregledala automobil i ponovo potvrdila da je riječ o ukradenom Mercedesu. Najvažniji detalj ove priče jeste da nema dokaza da je Spartak Poçi znao da se vozi u ukradenom automobilu.

Prema tadašnjim izvještajima, albanske vlasti su tvrdile da je Ministarstvo unutrašnjih poslova automobil kupilo od trgovca polovnim automobilima u Tirani. Drugim riječima, Poçi je navodno koristio službeni automobil čije je porijeklo već bilo problematično, ali bez znanja da je ukraden.

Nakon što je slučaj otkriven, Mercedes je zaplijenjen u Grčkoj, a albanski ministar vratio se u Albaniju avionom. O slučaju je obaviješten i vlasnik automobila u Italiji.

Postojale su, međutim, različite informacije o tome kada je Mercedes tačno ukraden. Neki izvještaji navodili su 1996. godinu, dok su drugi tvrdili da je krađa prijavljena u Italiji 1999. godine.

Ono što nije bilo sporno jeste da je Mercedes bio ukraden i da je završio u službenoj upotrebi albanske države. A cijelu priču dodatno čini bizarnom činjenica da je riječ o Mercedesu W140 S-Klase, automobilu koji je tokom devedesetih u istočnoj Evropi postao gotovo simbol novca, moći i kriminalnog podzemlja.