Kadett B slavi 60 godina, bio je prvi Opelov model koji je premašio "tiraž" od milion prodatih primjeraka

Godine 1965. Opel je postao prvi evropski brend koji je predstavio konceptni automobil. Bio je to Experimental GT, koji je debitovao na sajmu automobila u Frankfurtu.

Na istom događaju, proizvođač sa sjedištem u Rüsselsheimu predstavio je i Kadett B, odnosno, drugim riječima, drugu generaciju modela koji je inicijalno lansiran 1962. godine. Opel Kadett A bio je prvi Kadett lansiran nakon Drugog svjetskog rata. Iako je bio uspješan, brzo je zamijenjen po nalogu vodećih ljudi kompanije. Tako je model Kadett B debitovao samo tri godine nakon što je predstavljena prva generacija.

Međutim, bila je to mudra odluka, jer je u sljedećim godinama Kadett B postao prvi Opelov model koji je premašio milion prodatih primjeraka. Kadett B bio je dostupan u četiri karoserijske izvedbe: limuzina s dvoja ili četvero vrata, karavan s troja vrata i coupe.

Za razliku od prve verzije, Kadett B homologiran je kao model s pet sjedišta. Bio je 18 centimetara duži od Kadetta A, a prtljažnik je bio 12 posto veći, što mu je dalo volumen od 337 litara.

Varijanta coupe inspirirana je fastback modelima iz SAD-a i činila je osnovu za verziju Rallye-Kadett. Taj je trijumfovao je na takmičenjima poput relija Stuttgart-Lyon-Charbonnieres, relija Hesse, relija Trifels i Tour of Luxembourg. Godine 1967. Rallye-Kadet je pobijedio (u svojoj klasi) na reliju Monte Carlo. Iste godine debitovala je i Olympia A, premium varijanta temeljena na Kadettu B.

Proizvodnja Kadetta B okončana je 1973. godine, nakon što je prodavan u više od 120 zemalja širom svijeta. Nasljednik je bio malo manje uspješni Kadett C.