Hyundai i Kia predstavili sigurnosnu tehnologiju Vision Pulse
Riječ je o ultraširokopojasnom sistemu, koji poboljšava izbjegavanje sudara u urbanim sredinama detekcijom na centimetarskom nivou u složenim okruženjima. Nazvan Vision Pulse, sistem radi slično radaru ili LiDAR-u, ali umjesto da se oslanja na radio talase ili lasere, on šalje UWB signale kratkog dometa, male snage i visoke frekvencije, detektujući sve obližnje objekte (ili osobe), koji imaju UWB uređaj te koristi vrijeme putovanja signala za izračunavanje svoje pozicije.
Hyundai i Kia kažu da tehnologija može postići tačnost unutar 10 centimetara i u radijusu od 100 metara, uz brzinu komunikacije od 1 do 5 milisekundi.
Proizvođači automobila kažu da taj nivo preciznosti omogućava efikasnu upotrebu u gustim urbanim okruženjima, noću ili u uslovima lošeg vremena, a istovremeno smanjuje ovisnost o mnogo skupljim senzorima poput LiDAR-a. Vozila koja su već opremljena Hyundai/Kia sistemom Digital Key 2 ne bi zahtijevala naknadnu ugradnju ili dodatni hardver jer već imaju UWB module.
Sistem također ima ugrađene algoritme koji mogu istovremeno pratiti više objekata koji se brzo kreću, što je posebno korisno u stvarnim saobraćajnim situacijama. Hyundai i Kia kažu da tačnost detekcije ostaje iznad 99 posto u nepovoljnim uslovima.
Vision Pulse se već testira u industrijskim okruženjima, kao što je Kia PBV Conversion Center u Južnoj Koreji, gdje pomaže u sprečavanju sudara u prometnom okruženju. Ispitivanja su planirana i za luku Busan, sa sličnim ciljem poboljšanja sigurnosti u prometnim logističkim operacijama. Hyundai i Kia također ističu potencijal za upotrebu u odgovoru na katastrofe, uključujući pomoć u lociranju ljudi zarobljenih ispod ruševina.
Slučaj ubistva biznismena iz BiH u Njemačkoj: Jedna osoba uhapšena, policija traga za drugim počiniteljima
