Grandland zamijenio Opelov logotip signalima za pješake

Kako automobili preuzimaju više vozačkih dužnosti, pitanje kako komuniciraju s ljudima oko sebe postaje sve važnije. Tehnologija je možda spremna da vozačima omogući da "skinu" ruke i pogled s vozačkih zadatka, ali također postavlja novi izazov: kako automobil signalizira svoje namjere onima izvan njega?

U tom duhu, Opel je razvio prototip Grandlanda sa svjetlosnim sistemom dizajniranim da direktno komunicira s pješacima.Testni model je opremljen sistemom pomoći vozaču nivoa 3, koji omogućava osobi za upravljačem da se isključi pod određenim uslovima. Međutim, kada vozilo preuzme kontrolu nad sobom, potreban je novi sloj komunikacije kako bi se osiguralo da ljudi na ulici razumiju šta će automobil uraditi.

Prototip Grandlanda je opremljen novim sistemom kamera, koji može detektovati objekte i geste u kombinaciji s funkcijom "predviđanja namjere" podržanom umjetnom inteligencijom. To mu omogućava da bolje prepozna scenarije iz stvarnog svijeta, poput one kada osoba izađe iz parkiranog vozila ili kada dijete kroči na cestu dok juri loptu.

Prilikom rada u autonomiji nivoa 3 (ili višem), prednji i stražnji pokazivači smjera SUV-a svijetle u cijan boji. Ova boja je odabrana jer nije povezana ni s jednom drugom funkcijom vozila. Kada se pješak detektuje na putanji vozila, ono počinje kočiti, a LED prednja svjetla mijenjaju boju iz bijele u magenta boju.

Osim toga, mali ekran koji obično prikazuje Opelov Blitz amblem, sada prikazuje znak upozorenja ili pješaka uz gestu zaustavljanja. Kada se automobil zaustavi, LED diode postaju zelene, a ekran prikazuje figuru koja hoda. U složenijim situacijama, kada algoritam umjetne inteligencije ne može odlučiti šta da radi, vozač se poziva da preuzme kontrolu nad vozilom.

Philipp Röckl, globalni lider u rasvjeti u Stellantisu, objašnjava razmišljanje iza ovog projekta.

"Prednja svjetla očito igraju važnu ulogu u povećanju sigurnosti na cestama, ali moderni sistemi osvjetljenja mogu mnogo više. Na primjer, svjetlosni potpisi se mogu lako animirati i koristiti za animacije, a osvijetljeni Blitz logotip na Grandlandu može se zamijeniti displayem koji može prikazivati ​​osvijetljeni amblem i koristiti se za komunikaciju s drugim učesnicima u saobraćaju i pješacima. Korištenjem postojećih svjetlosnih elemenata, olakšava se dodavanje komunikacijskih funkcija kada u naše automobile uvedemo funkcije autonomne vožnje", rekao je Röckl.

Grandland s jedinstvenom opremom i svjetlosnim karakteristikama slijedi niz prototipova i proizvodnih vozila drugih marki, koje istražuju isto pitanje.

Model je kreiran interno u Opelovom sjedištu u Russelsheimu u Njemačkoj i predstavljen je na Međunarodnom simpoziju o automobilskoj rasvjeti (ISAL) u Darmstadtu. Rezultat je saradnje između Opel Concept Workshopa i studenata s Univerziteta TU Darmstadt.

Stellantis i TU Darmstadt su od 2022. godine uspostavili strateško partnerstvo za zajedničko istraživanje novih tehnologija rasvjete. Kao dio toga, proizvođač automobila trenutno finansira tri doktoranta na univerzitetskom Odsjeku za elektrotehniku ​​i informacione tehnologije.

@Posebno smo odabrali boje koje već nisu povezane s drugim funkcijama vozila, kako bismo izbjegli nesporazume. Na primjer, crvena je intuitivno razumljiva, ali se već koristi za stop svjetla ili stražnja svjetla automobila. Cijan i magenta su temeljito procijenjene u svrhu percepcije i trenutno nisu prisutne ni u jednoj saobraćajnoj situaciji. Obje osiguravaju jasnu i nedvosmislenu komunikaciju s drugim učesnicima u saobraćaju", kazala je Julisa Le, glavna inženjerka za inovacije u Stellantisu.