Drugačija stvarnost
45
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Banjaluka
4,1k
10.3.2025.
SUS-motor je u za danasnje vrijeme tehnicko-tehnoloska glupost u poredjenu sa elektricnom igrackom.
ParadoX
26k
10.3.2025.
Vozim elektricno a nisam bogatas
ParadoX
26k
10.3.2025.
Zato jer im nije skup benzin
32824v
2
9.3.2025.
Dpf off egr off
AlienClay
36k
9.3.2025.
Općenito sto se tiče električnih auta, za neke zemlje ravničarske sa dobrom infrastrukturom punionica su super. Gdje su brda i doline, hladniji krajevi, tu ne znam da su nešto dobro se pokazali.
A ovi superauti, pa smiješno bi bilo stvarno vidjeti električni Ferrari, i to crveni.
gooUser1569769377
2,9k
9.3.2025.
952- da da , na primjer Norveska je jedna ravnicarska zemlja, ona nema brda i dolina , oni neznaju za hladnocu i zato njih vise od 90% kupuje el-auto ,.-/ Hahahaha
Mudra.Sova
11k
9.3.2025.
Mi bogataši volimo zvuk motora i kad gume škripi a elektriku voli onaj koji je razume. Bogati ljudi su oktanski zavisnici i tačka ne poštujemo električnog Teslu a ni Elon Maska
ParadoX
26k
10.3.2025.
Gume skripe itekako na elektricnim autima a za zvuk je u redu
SkyZmajcek
47k
9.3.2025.
Vise vremena provodi na uticnici nego u voznji....
GhostRider
15k
9.3.2025.
Jedino rjesenje za elektricne automobile je da imaju izmjenjivu bateriju,veličine kofera do 20 kg tezine,da bude ista za sve automobile tj.da je unificiraju ,dođeš na benzinsku,zamjeniš je ,a ne čekaš da se napuni! To kad postignu,onda mogu govoriti da su napravili ekektrični automobil!
Nezavisni-prolaznik
9k
9.3.2025.
Sve veći bilo i propalo, jer Autokuće nisu htjele da standardizirane baterije utiču na dizajn automobila.
SkyZmajcek
47k
9.3.2025.
Doci ce i to sa vremenom...kao i usb punjaci za sve vrste mobitela.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Nezavisni-prolaznik
9k
9.3.2025.
Motori na sagorjevanje su inženjerske umjetnosti i fascinacija za svakog ljubitelja automobila. Velika potrošnja i slaba učinkovitost od 30% su slabi konkurenti i razlog za prijelaz na elekromotore. Mada su i elektromotori sa 95 % ucinkovitosti fascinanantni. Tehnika stara 200 godina polako osvajaju autoindustriju.