Shell proizveo rashladnu tekućinu za baterije električnih vozila

Shell Lubricants je razvio i demonstrirao visokoučinkovitu tekućinu za termičku regulaciju za električna vozila. Ova tekućina pomaže u smanjenju vremena punjenja baterije bez ugrožavanja njene sigurnosti, termičke stabilnosti i vijeka trajanja.

U saradnji s britanskom RML Grupom, razvijena je baterija kapaciteta 34 kWh. Baterija je napunjena Shell EV-Plus termalnom tekućinom, koja smanjuje termički stres, omogućavajući joj da izdrži znatno veće struje punjenja za ćelije baterije. Punjenje baterije od 10 do 80 posto kapaciteta traje manje od 10 minuta.

Prema Shellovim proračunima, za lagani i aerodinamični električni automobil s efikasnošću od 10 km/kWh, to znači brzinu punjenja od oko 24 km dometa po minuti punjenja, pet puta više od većine današnjih produkcijskih električnih vozila (5 km po minuti). Ubrzanje se događa zbog optimizacije performansi i značajnog smanjenja broja i mase komponenti.

EV-Plus tekućina je električno neprovodljiva i ispunjava sav prostor unutar baterijskog paketa, osiguravajući ravnomjerno hlađenje svake ćelije i štiteći od pregrijavanja i termičkog gubitka. Ovo omogućava razvoj kompaktnih, laganih i strukturno jednostavnijih baterijskih sistema.

Tehnologija termičke regulacije predstavljena u ovom zajedničkom projektu dizajnirana je za kompaktne baterijske pakete, elegantne i ekonomične. Shell je napomenuo da bi tehnologija mogla ukloniti ključne prepreke širokom usvajanju električnih vozila, a to su strah od nedovoljnog dometa i dugog vremena punjenja.