Prvi električni Ferrari bit će znatno skuplji od očekivanog

Do predstavljanja prvog "propetog konjića" koji će pokretati samo elektromotori (Ci dispiace, signor Enzo) ostalo je nešto više od mjesec dana. Ranije je otkriveno da model koji se krije iza naziva Luce neće biti u formi SUV-a, a tada je spomenuta i cijena Ferrarijevog automobila čija je karoserija na rijetkim fotografijama s testiranja prototipa "zatrpana" kamuflažnim materijalom.

U međuvremenu, iz izvora koji su bliski slavnoj kompaniji iz Maranella stigla je informacija da će osnovna cijena za Luce biti veća od ranijih najava, pa će potencijalni kupci Ferrarijevog električnog GT automobila s četiri sjedišta morati biti spremni da izdvoje oko 550.000 eura, što je znatno više od iznosa koji treba izdvojiti za čudesni model Purosangue koji, podsjećanja radi, pokreće 6,5-litarski V12 motor.

Prije premijernog predstavljanja, Ferrari je objavio samo nekoliko fotografija koje otkrivaju kako će izgledati vozačko okruženje njihovog prvog električnog automobila u čijem je dizajniranju učestvovala kompanija LoveFrom koju je osnovao Appleov bivši šef dizajnerskog odjela Sir Jony Ive.

Ako su insajderi u pravu, Luce će biti ubjedljivo najskuplji električni automobil na tržištu čija će cijena značajno nadmašiti cijene konkurencije (Rolls-Royce, Lucid, Porsche...) koja u ponudi već ima slično koncipirane modele.

Bez obzira na cijenu, nakon "opipavanja pulsa" publike vodeći ljudi Ferrarija uvjereni su u tržišni uspjeh prvog električnog modela kojem će u animiranju kupaca svakako pomoći i pogled na tehničku specifikaciju; četiri elektromotora kombinovano proizvode više od 1.100 KS, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,5 sekundi i elektronski ograničenih 310 km/h, a Luce će s jednim punjenjem baterija (122 kWh) prelaziti do 530 kilometara.