Povratak legendarnog Citroena 2CV bez sumnje je jedna od najvećih automobilskih vijesti protekle sedmice.
Tokom predstavljanja novog strateškog plana u okviru projekta STLAne 2030 grupacije Stellantis potvrđeno je da će se francuska marka pridružiti retro trendu reinterpretacijom kultnog modela, koji stiže 2028. godine. Prvi prototip bit će prikazan već na predstojećem Paris Motor Showu u oktobru.
Novi 2CV bit će blizak rođak buduće Fiat Pandine, naziva pod kojim se originalna "stara" Panda prodaje nakon dolaska Grande Pande. Oba modela proizvodit će se u Pomigliano d'Arcu u Italiji, bit će električni i ciljat će početnu cijenu ispod 15.000 eura. Poređenja radi, trenutni Citroen e-C3 Urban je skuplji oko 2.000 eura prije subvencija.
Oba modela dio su Stellantisovog projekta E-Car, kroz koji će nastati porodica pristupačnih električnih automobila A segmenta. Kada je inicijativa predstavljena prije nekoliko dana, navedeno je da će se, kako bi razvoj bio ubrzan, modeli razvijati uz pomoć odabranih partnera.
Izvori tvrde da je upravo Leapmotor taj partner, u kojem Stellantis posjeduje 21 posto udjela. Tu teoriju dodatno pojačava činjenica da se na promotivnoj fotografiji projekta E-Car vide tri vozila, iako su zasad službeno potvrđena samo dva modela – Citroen 2CV i Fiat Pandina. Treći bi mogao biti nova generacija Leapmotor T03.
Korištenje Leapmotorove tehnologije omogućilo bi brži razvoj, niže troškove i veću profitabilnost. Kineska kompanija već je potvrdila da radi na redizajnu svog gradskog električnog modela, jer je aktuelni T03 na tržištu već šest godina.
Tarik i Lejla Filipović ispratili sina Armana na maturu: "Ponos, sreća, lagana sjeta"
Hari Mata Hari: Kad čujem "Lejlu", vrati me emocija tog vremena; publiku ne možete prevariti
