Komentari (16)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Haj vi meni recite kako moj kum i 90% građana BiH od plate 1100KM + par stoja gore dolje može imati ovakvo auto a da ne ode u bezakonje, zlo i slično.
neki dan kupio baš ovakvog, sivog
Kineski kvalitet ne valja što evropska auta stane proizvodnje dok ne stignu dijelovi iz Kine su dobra.BYD firma ima 120 000 hiljada inženjera i 80% zaposleni radnika je sa titulom magistra.
Pojma nemam šta si htio da kažeš...
Više mi se sviđa dizajn kod ovih kineskih auta, nego Japan ili Koreja. Više je evropski ili američki, nemaju one buljave farove i štop svijetla što me bodu u oči. Ne znam za kvalitet ali koliko čujem nisu ni loši. Meni je Toyota kvalitet i to i vozim, ali su svake godine sve ružnije. Moram priznat.
Toyota prije 20 godina bila lider enterijerom. Sad kasne 20 godina.
Toyota je zakon. Kupi jednom, deri 30 godina. Pogotovo ako kupiš nešto tipa Landcruisera, riješio si pitanje auta za čitav život.
ćeSme
Nemozes ga posjedovati za 199 eura cim je u pitanju leasing....mozes ga posuditi za te pare,pa poslije 3 ili 4 godine pregovaras o otkupu
Posjed i vlasništvo su dva različita pojma. Možeš nešto posjedovati a da nisi vlasnik.