Leapmotor želi svoj snažni hatchback B05 Ultra prodavati u Evropi

Kineski proizvođač Leapmotor mogao bi ponuditi sportskiju verziju svog nadolazećeg hatchbacka B05 na evropskom tržištu.

"Nakon testiranja u Kini i entuzijastičnih reakcija medija, ozbiljno razmatramo dovođenje ovog automobila u Evropu“, rekao je Francesco Giacalone, direktor prodaje i marketinga kompanije Leapmotor Europe.

Model B05 Ultra na domaćem tržištu zapravo je poznat kao Lafa 5 Ultra, a tamo dobija unaprijeđeni elektromotor koji na stražnje točkove šalje 244 KS i 320 Nm obrtnog momenta. To možda nije ogromna brojka, ali je dovoljna za respektabilno ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. To automobil čini jednako brzim pri startu, baš kao u slučaju standardnog Golfa GTI.

Paket opreme Ultra također donosi sportski ovjes s novim oprugama i amortizerima, više sportske Hankook gume, sportska sjedišta te aerodinamički paket koji uključuje prednji spojler i stražnje krilo nalik onome na Golfu R generacije Mk8. Dostupan je u bojama Thunder žutoj, Starlight zelenoj i Liquid srebrnoj. Posljednja od navedenih prikazana je na fotografijama.

"Ultra verzija ima dodatnu snagu, snažnije kočnice, preciznije upravljanje, ovjes podešen za sportsku vožnju i još naprednija aerodinamička rješenja. Trenutno procjenjujemo interes tržišta, ali s obzirom na broj pitanja koja dobijam o Ultra verziji svaki put kada govorim o modelu B05, mislim da idemo u pravom smjeru da ovaj projekt postane stvarnost", rekao je Giacalone.

Na pitanje postoji li mogućnost da automobil dobije još više snage prije dolaska u Evropu, Giacalone je podsjetio da je limuzina C01 nedavno u Kini dobila dodatni elektromotor, čime je ostvarila pogon na sva četiri točka i ukupno 543 KS.

"Razmotrio bih pogon na sva četiri točka ako bi to bilo tehnički moguće i ako bi prodajni obim opravdao takav razvoj. To je isti kriterij za svaki proizvod, ali upravo uvodimo limuzinu s pogonom na sva četiri točka koja je veoma dobro prihvaćena među kupcima. Ako postoji potražnja, proces se može prilično pojednostaviti. Potrebno nam je oko 18 mjeseci da razvijemo automobil od početka do kraja, tako da ovakve promjene ne zahtijevaju pretjerano mnogo vremena. Leapmotor je već dodao prednji elektromotor postojećem modelu za manje od devet mjeseci, kao što je bio slučaj s modelom C01. Sve se svodi na ulaganje, a ono će se dogoditi samo ako postoji spremnost kupaca da kupe automobil", poručio je Giacalone.