Landrovers Panterra je opremljen s četiri elektromotora ugrađena direktno u točkove. Oni osiguravaju 4x4 pogon i adaptivnu raspodjelu obrtnog momenta između točkova. Ukupna snaga sistema iznosi 608 KS, dok obrtni moment doseže 6.400 Nm.
Električni Defender teži 2.900 kilograma. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,5 sekundi, dok deklarisani domet iznosi do 604 kilometra. Velika baterija smještena je u različitim dijelovima vozila, dok je raspodjela mase između prednje i zadnje osovine gotovo idealnih 50:50.
Za model Panterra razvijene su nove tačke pričvršćivanja potpuno nezavisnog ovjesa. Kupci mogu birati između pneumatskog ovjesa i ovjesa s oprugama i amortizerima (coilover). Automobil također ima električnu letvu upravljača s direktnijim prijenosnim odnosom te tri nivoa regenerativnog kočenja.
Cijena modela Panterra počinje od gotovo pola miliona eura. Električni pogonski sklop povećava cijenu za oko 100.000 eura u odnosu na benzinsku verziju. Osnovni restomod modeli s V8 motorom koštaju od oko 390.000 eura.
Benzinski Defenderi ove radionice opremljeni su V8 motorima iz Chevroletovog modela Corvette, čija se snaga kreće od 450 do 650 KS. Svi automobili se sklapaju u Nizozemskoj. Kompanija proizvodi 28 automobila godišnje, a za izradu svakog potrebno je oko 3.000 radnih sati.
Unutrašnjost modela Panterra redizajnirana je uz upotrebu kože i obrađenog aluminija. Istovremeno, pojedini dijelovi odabrani su tako da se po potrebi mogu zamijeniti standardnim rezervnim dijelovima za Land Rover.
Da li je ovo pet najboljih polovnih karavana do 20.000 KM na bh. tržištu?
Mlinarević o objavi češkog novinara gdje veliča zločinca Mladića: Drago mi je da su ga građani prijavili
Tajlandska zvijezda izvela Fazlijin hit "Helikopter" usred Bangkoka, snimci su postali viralni
Bh. košarkaši otputovali u Litvaniju, Dario Gjergja napravio jednu promjenu u odnosu na duel s Italijom
