Električna vozila prvi put u historiji premašila prodaju automobila sa SUS motorima u EU
Prema ACEA-i, udio električnih vozila u EU dostigao je 22,6 posto, što je 0,1 procentni poen više od automobila sa SUS motorima.
Uključujući UK i zemlje EFTA-e (Island, Lihtenštajn, Norveška i Švicarska), razlika je bila uočljivija. Električni automobili zauzeli su 26,3 posto tržišta u poređenju s 21,7 posto za SUS modele.
Tokom cijele 2025. godine, automobili sa SUS motorima su zadržali vodeću poziciju sa 26,1 posto tržišta u poređenju s 19,5 posto za električna vozila u regiji EU+UK+EFTA. U međuvremenu, udio SUS automobila smanjen je za 6,9 procentnih poena tokom godine, dok su električni automobili porasli za 4,1 procentni poen u odnosu na 2024. godinu.
Udio dizelskih automobila nastavlja da se smanjuje te je pao sa 10,4 posto u 2024. na 7,7 posto prošle godine. Poređenja radi, prije deset godina su vozila s dizelskim motorima zauzimala više od 50 posto tržišta. Pad je počeo nakon "skandala sa dizel motorima" Volkswagen Grupe i napuštanja takvih motora od strane proizvođača automobila u masovnim segmentima.
Najpopularniji tip pogonskog sklopa u Evropi postao je hibrid sa 34,4 posto tržišta. Plug-in hibridi su prvi put u historiji nadmašili dizelska vozila osvojivši 9,6 posto tržišta.
Među električnim vozilima, lider prodaje u Evropi u 2025. godini ostao je Teslin Model Y nakon što je prodan 151.331 automobil i to uprkos padu prodaje od 28 posto. Slijede ga Škoda Elroq (94.106 jedinica), Tesla Model 3 (86.261 jedinica) i Renault 5 E-Tech (81.517 jedinica).