Šteta
Spalletti ponovo izbacio Alajbegovića iz igre na poluvremenu, Juventus doživio novi težak poraz
53min
55
86
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci
AI sažetak
- •Većina komentatora izražava zabrinutost zbog jačanja kineske automobilske industrije i mogućeg urušavanja evropske proizvodnje, navodeći otpuštanja u Volkswagenu i strah od masovnog uvoza iz Kine.
- •Dio komentatora ističe praktična iskustva i mješovite utiske — neki hvale BYD i navode pozitivna iskustva kupaca, dok drugi tvrde da kineskih vozila još uvijek nema mnogo na ulicama i sumnjaju u izvještavanje o njihovoj prisutnosti.
- •Mišljenja komentatora su podijeljena oko ekonomskih posljedica; neki upozoravaju na rizik gubitka radnih mjesta i lančanih efekata za dobavljače u regiji, dok drugi pozivaju na državne planove i mjere za prilagođavanje mogućim krizama.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
mirage77
119k
13.9.2026.
A VW zatvara pogone i otpušta radnike. Agenda zelene energije će uništiti kompletnu evropsku industriju. Sve će se uvoziti iz Kine.
syncroze
7,5k
13.9.2026.
u ovom momentu u Europi je 75% stvari kao odjeca i obuca,tehnicke komponente,mediji,komunikacija,plasticna galanterija,papir pa cak i hrana dolazi iz Kine..
kulinBankar321
1,4k
13.9.2026.
Pogledaj nivo zagađenost zraka i vode u Pekingu i okolici, pa ponovi to šta si rekao.
Goouser9873498723
1,1k
13.9.2026.
Volkswagen na aparatima.
ZgSaxy
4,5k
13.9.2026.
"...kompanija tokom 2026. dostigla svoj maksimum na domaćem tržištu i bilježi opšti pad prodaje u drugim dijelovima svijeta. S druge strane, izvoz neprestano raste..."Izvoz raste, ali pad prodaje u drugim dijelovima svijeta?
Janje.
1,3k
13.9.2026.
Apelujem na vladu Fedracije da formira strucno tijelo koje bi izradilo planove o upravljanju drzavom, kantonima i opstinama u uslovima vanrednih situacija kao sto su snazni zemljotresi, revolucije i svjetska ekonomska kriza, Evropski sukobi i svjetski rat. Ovi planovi obavezno trebaju obuhvatiti i izmjestanje velikog broja stanovnika iz vecih naseljenih mjesta u manja, ruralna, zemljoradnicka podrucja, te prihvatanje i pomoc oko smjestaja dijaspore iz svih zapadnih zemalja.
DinoRoma
17k
13.9.2026.
Na fotografiji je 11 brodova
zmajodfloridsdorfa
1,2k
13.9.2026.
drugar mi godinama vozi BMW ( x7 i X5 ) a neki dan uzeo BYD i kaze nikad vise BMW i BYD baš ga fascinirao
BOSNJAKA51posto
1,6k
13.9.2026.
Mislila Njemačka da ce i njihovo zauvijek prolazit. Nije nicija do zore gorila.
tzdkic589
34k
13.9.2026.
Ovo je razlog zbog kojeg zapadna desnica nema rjesenje pa udara jadne migrante
hajgaznaj
2,9k
13.9.2026.
Navalili da sto vise prodaju za kratko vrijeme, za 5 godina cemo vidjeti sta su nam uvalili!
SaiyanSandzohan
15k
13.9.2026.
Jel ko vozo ivo, valjal cemu?
Krajinar
356
13.9.2026.
Kupila bi raja ali europa digla carine kao Jugoslavija pa golf duplo skuplji opet jeftiniji
kxuser69bd8bb5d
179
13.9.2026.
Ja sam ih vidio par u svicievo bas jucer i uvjek onaj suv modelu italiji i njemackoj sam vidio dosta kineskih MG vozilaaaa.cak sam i vozio jedan model..nista specijalnoooo moderni Yugo mada kazu da je BYD zvijer.i ispred svih sada
korisnikBAA
8,2k
13.9.2026.
Ja ne vidim toliko tih auta u Njemačkoj,Švicarskoj i Austriji....često prolazim po gradovima i dominiraju Audi,VW,Mercedes,Toyota....kineza ima u minimalnim količinama i to MG marka. Klixu je plaćeno da forsira ove kineske reklame koje šire neistine.
ramizovmali
23k
13.9.2026.
Pogledaj prodaju novih auta. Uzece vremena da se vozni park promjeni. Uporedi, recimo neki stari i stabilni evropski brend kao sto je Peugeot i BYD. Do neki dan niko nije znao za njih. Meni licno nije drago.
korisnikBAA
8,2k
13.9.2026.
appleuserJa ne znam gdje ti živiš,je li to sigurno Njemačka?U minhenu i dalje dominiraju BMW,Mercedes,Audi,zatim Tesla,pa onda Dacia...Dacia imaš baš mnogo.
MrFakeJake
70k
13.9.2026.
Niko sretniji od nas zbog krize u njemačkoj automobilskoj industriji, hiljade članaka i komentara, čisto naslađivanje. Zaboravljamo da u BiH radi skoro 20 hiljada ljudi kao kooperanti za te iste njemačke firme. Jel razmišlja iko koliko će hiljada tih ljudi ostati bez posla? Šta je sa našom industrijom, barem od onoga šta je od nje ostalo? Kao njemačka industrija nije otporna ali naša jeste? Pa pojest će nas Kinezi sve za doručak, ni zagrijali se nisu. A mi slavimo...
MrFakeJake
70k
13.9.2026.
Gašenjem Željezare Zenica direktno je ugroženo oko 2 hiljade radnih mjesta. Ukupne procjene sugerišu da bi gašenje moglo ukinuti više od 11 hiljada radnih mjesta u povezanim sektorima i kooperantskim firmama (Željeznice FBiH i RS, rudnik Omarska, RMU Zenica...). Ugroženo do 11k radnika i nikome ništa? Ali bitnije je pisati i komentarisati članak o otkazu 66 ljudi u Švedskoj...
hodivamonecutinista
2,4k
13.9.2026.
Tako je, zivi jaro u Bosni i naslađuje se sto EU i Njemacka proadaju a BiH za 30 godina od rata nema auto puta i situacija nikad gora sto finansijski tako i sigurnosno. Ovi sto se vrate iz Njemacke samo pricaju kako Njemacka propada a u Bosni s kafe na kafu, jezik samo radi. Kaze nema zivota ko u Bosni. Pa i nema,nigdje na svijetu se ne pije vise kafe i dangubi,svi puse a cigare 6 KM najjeftinije. Samo nek ne puca kod mene a u drugom gradu me ne interesuje. Zalosno.
Glasistine77
32k
13.9.2026.
Kina je Majkaaaaa