BMW iX3 prešao više od hiljadu kilometara na javnim cestama s jednim punjenjem baterije
U BMW-om eksperimentu šest uposlenika kompanije je krenulo u misiju vožnje novog BMW-a iX3 dužu od 1.000 km, odnosno na put od Debrecena u Mađarskoj do Minhena u Njemačkoj. Lokacije nisu slučajne, jer je Debrecen mjesto gdje se proizvodi iX3, dok se u Minhenu nalazi sjedište BMW-a.
Ipak, u videu su priznali da je rezultat pretjeran i da su morali odstupiti od uobičajenih vozačkih navika poput vožnje autoputevima ili prolaska kroz semafore. Prije vožnje je isplanirana posebna optimizovana ruta kako bi se osigurala maksimalna efikasnost.
Udaljenost između dvije lokacije je nešto veća od 900 km ako se odabere najkraća ruta, međutim, to bi mnogo brže ispraznilo bateriju.
Budući da je najefikasnija ruta duga 992 km, ekipa iz BMW-a je odlučila da je malo produži kako bi prešli željenu granicu od 1.000 km. Nova ruta prolazi kroz druge važne gradove za razvoj modela iX3 i duga je 1.007 km.
Glavne smjernice za test su izostavljanje saobraćaja sa čestim zaustavljanjem i kretanjem, gužvi u saobraćaju i semafora koliko god je to moguće. Video prikazuje kako automobil prolazi kroz kružni tok što efikasnije, kako ne izgubio momentum prilikom ulaska ili izlaska iz njega.
Efikasnost je toliko maksimizirana da ekipa nije željela koristiti prednja svjetla osim ako nije neophodno, dok su klima uređaj i radio bili potpuno zabranjeni. To su ekstremne mjere koje ovaj eksperiment čine još manje relevantnim u stvarnom svijetu. Postavlja se pitanje i zašto bi neko kupio luksuzno vozilo, a da ne koristi nijednu njegovu funkciju, čak ni one najosnovnije.
Neke od glavnih kontrolnih tačaka za iX3 su Budimpešta i Beč, kao glavne evropske prijestolnice. Zatim je automobil stigao u St. Poelten, gdje je ekipa prenoćila. Steyr je bio sljedeća veća lokacija, mjesto gdje se proizvode elektromotori za sve BMW modele. Pred kraj putovanja je iX3 posjetio Landshut, gdje se gradi "energetski master".
Krajnja tačka je sjedište BMW-a u Minhenu, gdje je automobil stigao sa preostalih oko 20 km dometa. Ovo putovanje dokazuje da BMW iX3 može biti vrlo efikasan i da može stići do dalekih odredišta ako je vozač dovoljno oprezan. Ipak, koliko god ovaj rezultat pokazuje impresivan potencijal, on također naglašava jaz između scenskih testova i realne upotrebe.
Bugarska pobijedila na Eurosongu u Beču, Izrael završio na drugom mjestu
"Demantujemo veze sa Dodikom": Američka kompanija koja treba graditi JIK odbacila optužbe o političkoj povezanosti
