Komentari (5)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
butmir
prije 12 godina
Definitivno,ovom prevodiocu treba trajno zabraniti prikazivanje svojih
virtuoznih prijevoda iz oblasti auto-moto tehnike.
Sta je to "Atmosferska verzija motora"?
"Aluminijumska glava ojacana bakrom"?Da li je to Al legiran sa Cu?
denis1977
prije 12 godina
VW je napravio prvi komercijalni trocilindarski motor koji ima bolju elasticnost i snagu od cetverocilindricnih motora iste kubikaze, problem zbog kojeg ovi motori nisu prije ugradjivani u vozila je sto na niskom broju obrtaja imaju nestabilan rad, VW je to rjesio tako sto su ugradili tegove na radilici koji balansiraju rad motora, sada sve vise firmi pravi i ugradjuje ove motore u svoja vozila.
Struja1921
prije 12 godina
Sve je ovo divno i krasno za prvog vlasnika,a drugi vlasnik je DOWN!!!
text_razuma
prije 12 godina
kolipacni je, lakse zamjeniti motor nego uraditi veliki servis :D
andricgrad
prije 12 godina
odlicno...kupit cu ovaj motor i ugraditi plin :))))