Nastavljen pad
32
Komentari (11)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Tonka
prije 2 godine
ocite stimacine s cijenama
DrzavniNeprijatelj
prije 2 godine
Ovi samo pisu o glupim baterijama koje je najlakse napraviti slabo tko pise o elektro motorima jbg
FRA
prije 2 godine
Toyota pronašla način reciklaže baterijau saradnji sa američkom firmom greenwood . Moguce objašnjenje pada cijena litijuma 😉
gooUser1569769377
prije 2 godine
Nacin reciklaze baterije je vec poznat i baterije se recikliraju odavno, a Toyota treba treziti nacin kako da napravi bateriju kako valja jer ove sto danas imaju su ubjedljivo najslabije na trzistu,nazalost
FRA
prije 2 godine
Po čemu su najslabije? Do sada su radili pretežno hybride .Koliko znam prva čisto električna treba tek da izadje (Model BZ od 2026te)
Od kada se vrši reciklaža Litijuma baterija za ponovnu upotrebu?
Možeš li nam podijeliti gdje si to vidjelo? Zaista me zanima...