U posljednjoj izjavi za medije prvi čovjek BMW-ovog M odjela Frank van Meel rekao je da u bavarskoj automobilskoj kompaniji nemaju namjeru da se u skorije vrijeme odreknu od poznatih motora visokih performansi koji pokreću nekoliko M modela, a u tome ih neće spriječiti ni još strožije norme o emisiji ispušnih gasova koje će sa sobom donijeti Euro 7.
Podrška je stigla i od prvog čovjeka kompanije Olivera Zipsea koji je nedavno rekao da nema ništa protiv potpune elektrifikacije, što potvrđuje devet modela koje pokreće samo struja, ali „suštinu BMW-a i dalje čine motori s unutrašnjim sagorijevanjem“.
Pored potvrde da se u M modele (ipak) neće ugrađivati motori s četiri cilindra, jer u Minhenu kažu da ne žele ići putem kojim ide AMG, Frank van Meel je otkrio da će najsnažnije modele BMW i u budućnosti pokretati trolitarski 6-cilindarski biturbo motor (u modelima M2, M3, M4, X3 M i X4 M), odnosno 4,4-litarski V8 biturbo motor (u modelima M5, X5 M, X6 M i XM) kojem asistira elektromotor.
U BMW-u ne kriju da već imaju rješenje s kojim ni nakon uvođenja norme Euro 7 neće morati da smanjuju snagu motora koji pokreću M modele, ali o tehničkim detaljima još uvijek šute.