sarajevo taxi najveci kriminalci rade...ovim ostalim taxistima svaka cast ljudi rade posteno za platu...kod ovih privatnika...oni se i nesmiju bahato ponasati ako misle da zadrze svoj posao za razliku od sarajevo taxia hoce ulice da privatizuju,da oni odreduju ko ce voziti a ko nece...ko su to oni-MAFIJA IL ZAKON

kakva je ovo sad suplja ....i vama treba konkurenciju uvesti par hiljada kineza i dat im ona mala vozila samo neka voze.....pa dosta je vise zajebancije....u tuzli te vozi kroz citav grad za 2 km a kod nas 15km grad jest duzi al nije toliko sigurno...

jao steta. Kako cemo bez Vas??? Ako treba da se obustavi rad onda je to rad Sarajevo-taxi pa Vi ste ti koji kvarite ugled grada Sarajeva, vozaci koji uzimaju prvenstvo prolaza, vozaci bez kulture, bez znanja jednog svjetskog jezika itd, cast izuzetcima kojih je jako malo..............

Sarajevo-taxi = firma sa nevjerovatnim potencijalom, ako ne i najvecim u BiH, da se razvije u super firmu koja bi donosila ogroman kapital i uposlenicima, i rukovodstvu u gradu, a samim tim i drzavi. Samo se treba srediti neprofesionalnost, pa npr. koristiti auta samo jednog proizvodjaca i da su sva iste boje, uvesti fiskalizaciju u svoje automobile te ukinuti startnu cijenu.

Sarajevo taxi ima najveceg protivnika u svom vodjstvu. trebaju promijeniti kriminalce koji vode to udruzenje. Treba omoguciti svima koji ispunjavaju uslove i koji mogu dobiti licencu da rade. Na taj nacin smanjuje se broj nezaposlenih, oni placaju poreze, za razliku od mnogih Suljagicevih koji ne placaju drzavi ali placaju njemu. Treba javno objaviti kolika su dugovanja taxista. Jos veci kriminal je u Zutom, Paji, Crvenom i ostalim doo koji ne prijavljuju pola radnika, posto su doo trebali bi imati fiskalne kase, a nemaju, ne prijavljuju prihode i ne placaju poreze. Kukaju da nemogu da rade, a pogledajte im vozni park.

Sarajevo taxi je smeće od taxija. Neki dan sam bio u Mostaru i uvjerio se kako dolje odnedavno egzistira najbolja taxi služba. Firma se zove "Moj taxi" (svi automobili novi - marke Škoda - Octavia, Yeti, Superb, Roomster i Toyota - Auris). Svi automobili su u bijelim bojama, s vrhunski otisnutim dizajnom firme. Svaki automobil posjeduje besplatan Wi-fi i full opremu. Vozači uvijek izdaju fiskalne račune, te se svako vozilo iz centrale prati GPS-om (lokacija vožnje i naplata). Cijena po pređenom kilometru iznosi svega 1 KM, a startna vožnja se ne naplaćuje. Odnedavno su dobili i konkurenciju što je dodatna pogodnost za građane. Naime s radom je počeo i Halo taxi koji ima nešto manje automobila - svi su u crnim bojama s opet naglašenim dizajnom firme -žute trake. Vozila su nova i svi su marke Peugeot, 301. Cijena je ista, kao i usluga kod gore prve firme. U Mostaru gotovo da više nema više drugih taxi službi - pojedinaca, kao što je to sa Sarajevo taxijem. UVJERITE SE SAMI KAD ODETE U MO

Turisti kad slete u Sarajevo odmah ih opljačka Sarajevo taxi, svi znaju, svi šute, niko ništa ne preduzima.

taksisti zele zastiti svoj "monopol", jer ipak samo oni znaju prevoziti putnike.... kada grad rijesi da pusti ljudima koji zele da taksiraju i da to slobodno rade, ne davajuci drugima privilegije poslovanja, i cijena taksi usluge ce pasti.

Uključite jednom i taj svoj taksimetar (odnosi se na taksiste na aerodromu).

vi pricate o nekom nepostenju i kradjama od turista. pa kako vas nije sramota. vec davno izlizana situacija sa taxistima sa aerodroma koji turistima naplacuju duple i trostruke voznje. kako vas nije sramota bagro jedna. Nisam taxista, nemam nikoga da radi taxi prevoz ali dajte ljudima prilku da zarade za koru hljeba za svoju djecu i sebe i dajte mogucnos licenciranja po niskim ili nizim cijenama. ne drzite monopol na taxi prevoz

Samo u jednoj drzavi na svijetu moze jedno obicno udruzenje gradjana blokirati glavni grad kad im se cefne...Liberalizacija TAXI trzista i pojednostavljenje izdavanja licenci nema alternativu. Nelegalnih taksista ima zbog besmislenog sistema izdavanja licenci. Lakse je otvoriti nuklearnu centralu u Sarajevu nego nabaviti licencu. Otvorite trziste pa kome se isplati nek vozi. Pa Rent-a-car taksisti voze zato sto su takse za licence besmisleno visoke i nedostupne. I vi umjesto da im pojeftinite licence, vi im zabranili naljepnice na autima...Nevjerovatno.

Jes nam je.backa zemlja svako preduzece strajkuje bar jednom mjesecno

ima li ijedno preduzece da je zadovoljno radom ove "ekspertske" vlade?