mislim da je suvisno raspravljati o guzicinim, tj. bubicinim aktivnostima tj. kriminalu.to je valjda vise svima jasno. ali ovako kriminalne radnje raditi na ocigled javnosti, unistavati drzavno da bi dao privatniku, ne vidim po cemu se on razlikuje od budimira tj. njegov kriminal od budimirovog. nadam se da ce vrlo brzo reagovati, inspekcija, policija, sudstvo,i dr. i da ce ovaj kriminalac bubica zavrsiti u zatvoru, gdje mu je i mjesto. preporucio bih radnicima gras-a da podhitno podnesu tuzbu protiv ,bubice, zbog svih ovih kriminalnih radnji na ocigled svih, a i zbog uvreda javo iznijetih lazi, i mnogo toga.budite sigurni da nece dugo proci i ,guzica, tj. bubica ce se naci iza resetaka. akobogda. insallah.

Pa zar citavo vrijeme nisu pricali o "zdravoj konkurenciji" i da zbog toga treba da vozi jos neki prevoznik pored Grasa, sve u sluzbi gradjana... a onda uvale Centru, bez javnog poziva, znaci ne legalno.. Bubica po slobodnom nahodjenju, jer mu funkcija dozvoljava.... pa kad se i na ovu odluku zazmiri na jedno oko i pusti se Centro da vozi, zasto onda traze da se Gras skloni sa tih 12 linija, koje su da napomenem najparali, ako je sve to samo "zdrava konkurencija? Zar ne bi trebalo oba prevoznika da voze na istim linijama, po istim uslovima, pa neka se svojom uslugom bore za putnike tj. profit...?

da je bubica pametan vratio bi se u keniju gdje je bio i ratu.na ovaj nacin bez tendera uvoditi samo jednu firmu iako u gradu ima jos firmi koje bi aplicirale za fer trzisnu utrku mislim da je jasno i malom djetetu da je posrijedi kriminal.ovo nije ministar ovo je dalgov koji nema pojma o posljedicama svojih postupaka.evo dali su otkaze ako treba dajte ih jos ali unistiti firmu koja postoji 125 godina i koja je simbol grada,pa imali smo elektricni tramvaj prije beča,pa čak sad svi u svijetu insistiraju na eko gorivima i motorima na el. pogon jedino bubica uvodi u grad autobuse na naftu.da nije tuzno bilo bi smijesno.najiskrenije se nadam da ce tuzilastvo prepoznati kriminal u ovom slucaju i reagovati.

Kakva vlada,takav i GRAS,GRAS je rak i leukemija gradu Sarajeva,zasto vlada ne rijesi pitanje patnji gradana i jednom gras ne napravi funkcionalnim,ovo je sve samo ne i gras.Prije rata bilo je Sarajevo bolje povezano sa Zenicom nego sada sa Vogoscom........

vozajte sad sa centrotransom, tražili ste gledajte.U špici vam vozi minibus na komercijali i za Vogošću, rade do 22:00, a godinama tražite noćni prevoz.Nadam se da je velika većina vas skontala da su radnici Gras-a u pravu, a da u vladi i skupštini sjedi masa kretena, idiota itd....I još nešto veoma važno kad u Londonu, Parizu, Atini,Madridu javni prevoz štarjkuje pridruži im se bar još jedan veliki sindikat, i svima je to normalno.

po ovome jedan kondom vazi za cjeli bubicin zenski rod

Nikad dovoljno mjesta da se uputi jo[ koja kletva bubici i nejgovom SDA mentoru zeljkanu.Taj isti S E J A R I im je obećao doduše ne njima nego bivšim vladam kantonalnim da će i renovirati autobusku stanicu, koju su mu velikodušno dali peškeš kada je kupovao Centru. Obećao je on tada kantonalnim lopovima i da će hotelčić da legne mali na prostorima sadašnje stanice. Kažu da je i ugovor o privatizaciji uredno podpisao. Na stanici su sada samo pločice u hali polovne doduše bar čitave. SVE TO TAJ S EJ A R I MOŽE LAGANO DA RADI JER JE PODMITIO NEKOGA A KOGA PA ZNA SE POLITIČARE. Opet molba tojest fetva to sejari zna za našeg žoharčića tj. bubicu, SVAKI FENING UZET OD USTA GRAS ove djece UREDNO DA PLATI PREKO MENTORA ZA LIJEČRNJE SVOJE DJECE I UNUKA OD KARCINOMA.. SMRT bubici !

Počnimo redom. dragomi je da se raji otvaraju pomalo oči.Svi uviđamo da je ovaj žoharčić ( bubica ) dobro odradio za SDA . Ljudi da ste pare prije davali u kantonalni budžet kroz kupovinu karte u GRAS u. Para su barem ostajale u Sarajevu. Ljudi pitajmo se ko je taj S E J A R I ili koje CENTROTRANS danas. Dali je on Turčin Židov. Pitajte Dinu Konakovića i bubicu. Gdje živi taj S E J A R I . Znate li da sada punite džepove za nas nepoznatom čovjeku. LJUDI PA CENTRO JE PRIVATNA S E J A R I JE VA PODRUŽNICA NA Balkanu. Za kraj jedna želja prema bubici. DABOGDA SVAKI UKRADENI FENING OD USTA GRAS ovog djeteta POTROŠIO DA PLATI LIJEČENJE SOJIH UNUKA I DJECE KOD NOVOG PRIJATELJA S E J A R I J A !!

BUBICE LOPOVE NAJVECI DO SADA!SRAM TE BILO.JA KAO GRADJANIN SARAJEVA PODRZAVAM GRAS.UZIMAS RADNICIMA NJIHOVA PRAVA.TVOJ KOLEGA BAKIR ZELI GA KUPITI.DJECA GLADNA,NAROD NEMA PLATU,A HOCES DA TI PLATE REZIJE LOPOVE.MOZES JOS MALO SVI CE TE SMJENITI NA SLIJEDECIM IZBORIMA.JA CU POTPISATI AKO TREBA ZA GRAS DA VOZE TE LINIJE.MI NEMAMO NOVCA DA PLACAMO KUPON I EKSTRA KARTU U CENTRI DA DODJEMO DO SVOG RADNOG MJESTA,A PLATE NI NAVIDIKU.JA SAM U PONEDJELJAK IZBACENA IZ CENTRE KAZE NEVAZI IM KUPON GRASA,KAZE VOZAC AKO IMATE NOVCA PLATITE,A AKO NE MOLIMO IZADJITE.MORALA SAM PJESKE DO ILIDZE LOPOVE BUBICO.NERADIS TI NISTA SAMO UBACUJES SVOJE RADNIKE ROD U CENTRI DA VOZE.RECI JAVNO KOLIKO SU TI DALI LICNO NOVCA DA IH POGURAS.ZNAMO MI SVE POSLIJE GRASA JE I POSTA NA REDU ZA PRIVATIZOVANJE.ISTI SI BUDIMIR PRIMAS NOVAC.SRAM TE BILO LOPOVE.GRASOVCI ORGANIZUJTE PETICIJE.JA CU PRVA POTPISATI A NISAM VAS RADNIK NEGO PUTNIK.ZNAM JA KAKO JE KAD NEMA PLATE I POTPUNO VAS RAZUMIJEM I PODRZAVAM

Interesantno je kako su Bubica i KS namjestili da Centrotrans dobije linije na racun GRAS-a i sada namještaju da se GRAS ukine, privatizuje, a privatizovaće ga Centrotrans. Analizirajući "štrajk" u GRAS-u koji je trajao onoliko koliko je trebalo da GRAS izgubi linije koje su date Centrotransu. Bubica je odmah pristao na ultimatum Centotransa i dao mu linije jer ga je Centrotrans navodno ucijenio, tj. radio je u talu sa centrotransom. Dao mu je najprofitabilnije linije, zašto mu nije dao liniju za Jarčedole? Sada sa centrotransovim kartama nardjuje da se može u vozila GRAS-a ali sa GRAS-ovim nemože u Centrotrans. To je očito pljačka KJP GRAS za račun Centrotransa. Normalno da će Bubica gubitke koji će biti još veći u GRAS-u nadomirivati iz kantonalnog budžeta.

BUBICE LOPOVE NAJVECI DO SADA!SRAM TE BILO.JA KAO GRADJANIN SARAJEVA PODRZAVAM GRAS.UZIMAS RADNICIMA NJIHOVA PRAVA.TVOJ KOLEGA BAKIR ZELI GA KUPITI.DJECA GLADNA,NAROD NEMA PLATU,A HOCES DA TI PLATE REZIJE LOPOVE.MOZES JOS MALO SVI CE TE SMJENITI NA SLIJEDECIM IZBORIMA.JA CU POTPISATI AKO TREBA ZA GRAS DA VOZE TE LINIJE.MI NEMAMO NOVCA DA PLACAMO KUPON I EKSTRA KARTU U CENTRI DA DODJEMO DO SVOG RADNOG MJESTA,A PLATE NI NAVIDIKU.JA SAM U PONEDJELJAK IZBACENA IZ CENTRE KAZE NEVAZI IM KUPON GRASA,KAZE VOZAC AKO IMATE NOVCA PLATITE,A AKO NE MOLIMO IZADJITE.MORALA SAM PJESKE DO ILIDZE LOPOVE BUBICO.NERADIS TI NISTA SAMO UBACUJES SVOJE RADNIKE ROD U CENTRI DA VOZE.RECI JAVNO KOLIKO SU TI DALI LICNO NOVCA DA IH POGURAS.ZNAMO MI SVE POSLIJE GRASA JE I POSTA NA REDU ZA PRIVATIZOVANJE.ISTI SI BUDIMIR PRIMAS NOVAC.SRAM TE BILO LOPOVE.GRASOVCI ORGANIZUJTE PETICIJE.JA CU PRVA POTPISATI A NISAM VAS RADNIK NEGO PUTNIK.ZNAM JA KAKO JE KAD NEMA PLATE I POTPUNO VAS RAZUMIJEM I PODRZAVAM

koristi li iko od vas centrontransov graski prevoz? meni se cini da ne, jer da koristi znali bi vise stvari od ovoga sto se prica. centrotrans vozi od 6 do 22 sata linija sutjeska vogosca a tako mislim da je i ostale tako linije, s tim da ako je bus pun nema teoretske sanse da ce stati na stanici ako ima putnika da cejaju bus, pa vi samo pljujte po GRASu jer gras na toj linij radi do 23:30 radnim danima. pa samo vi forsirajte privatnika...

Postovani gospodine Bubica, pustite ljude da rade ne uzimajte im hljeb iz ruku. Dajte Centri nek bude konkurncija, posteno. Nek' voze svojim vozilima, ako za to imaju kapaciteta, svih 12 linija do same Carsije. A logika da vaze njihove karte u GRAS - ovim vozilima. Ma daj molim te. Pricate o konkurenciji... Kakvu konkurenciju u ovom vasem rjesenju vidite. Sramota!!!!!

GRAS nije standardna firma, oni ne rade po par dana kada neće, a kad hoće onda rade punom parom, tako da hoće i tih 12 linija da oni voze

Valjda je svakome jasno jos iz strajka Bubicino ponasanje. On je tada umjesto da vidi zasto je realno strajk poceo, te da sto brzim ispunjavanjem radnickih prava strajk sto prije okonca. On je tada pricao o unutrasnjem neprijatelju u GRASU te tom politikom gradjane Sarajeva 2 sedmice ostavio bez javnog prijevoza. Medjutim jos tada se vidjelo da iza politike Bubice stoji plan da se GRAS obezvrijedi i priprewmi za jeftinu privatizaciju a istovremeno da su nekome obecano ucesce u javnom prijevozu. Sad vi vidite za vrijeme dok Bubica od poreskih obveznika Sarajeva prima visoku placu da bi im poboljsao zivot, on tu placu prima da upropasti i jeftino proda GRAS a uz put za dobru proviziju uvede i druge prijevoznike. Eh da je bar samo jedan Bubica mozda bi se nekako i moglo.