nema to veze sa problemom slušalica, ljudi su navikli da i bez gledanja mogu ocjeniti brzinu i udaljenost vozila kraj njih, tihi elektricni automobili ne proizvode fivoljno zvukova pri malim brzinama (za njih i vrijedi zakon) a pri višim brzinama je zvuk trenja gume i podloge dovoljno velik i nece biti potrebe za dodatnim zvukovima

I bez slusalica tesko je skontati da je e-auto iza ledja, vise biciklo zvuka proizvodi. Nedavno stojimo na parkingu okrenuti na jednu stranu cekamo, frajer sa e-autom bukvalno prisao na metar od nas sa ledja nismo ga culi dok nije bibiknuo.