Sve je ovo bacanje pijeska u oči. Što ne daju uporedne podatke, barem za ex yu. Tu bi se pokazalo da Priština ima i do 3 puta više polijetanja nego Sarajevo, da Podgorica ( broj stanovnika 160 000 ) ima veći broj polijetanja, a da ne govorimo o Zagrebu, Beogradu i slično. Sarajevski aerodrom, svojom krutom politikom, visokim aerodromskim taksama i drugim troškovima, nas drži u prometnoj izolaciji, da bi sebi i svojim nesposobnim i ne kreativnim kadrovima omogučio lak i udoban život.

Žao mi je što ću razočarati one koje je ovaj tekst obradovao. I mene bi takva vijest obradovala da se ne radi o naručenom tekstu. Naime, poslednji revizorski izvještaj nedavno objelodanjen u medijima koji ne drže samo jednu stranu, kaže upravo suprotno. Izvještaj ukazuje na negativno poslovanje aerodroma, ukupan pad prometa, otkazivanje aviokompanija, nepotrebno iznajmljivanje poslovnih prostora van zgrade aerodroma, ali u isto vrijeme povećan broj zaposlenih. Broj zaposlenih je, iako se radi o javnom preduzeću u vlasništvu Vlade FBiH, povećan bez javnog konkursa, a geneza svih zaposlenih je usko vezana sa političkom partijom kojoj pripada i Direktor. I sad, kako pohvaliti rad menadžmenta, za koji u revizorskom izvještaju stoji, da je zbog direktora i Statut preduzeća mijenjan da bi čovjek sa "višom" školom i koji ne govori niti jedan strani jezik, mogao biti direktor. Sad bi od takvog menadžmenta trebalo očekivati da pravi rezultate kao što to rade regionalni aerodromi? Teško!