Zahvaljujuci aktivnostima ,a predanom radu autocesta FBiH,a pogotovo jer nema vise utjecaja lopova i kriminalaca koju 20 godina kradu i cuvaju svoje pozicije,dosli su ljudi koji grade,a ne ruse.

hvala Bogu pa ljudi ne zaradjuju staz na birou

Povećana je kada su se iz ove oblasti makli oni koji su krali i uništavali sve pred sobom po naređenju Bakira Izetbegovića, a svi znamo o kakvim aferama i o kakvom pranju novca se radilo kada je u pitanju ovaj kriminalac i njegovi ahbabi!

Naravno da je povecana vrijednost i to je jako dobro za cijelu drzavu, a najbolje od svega jeste sto autoput grade domace firme... Svaka cast!!!!

ovo je jako bitno za drzavu i njen razvoj, posebno sto se napokn koridor 5C gradi brzom dinamikom zahvaljujuci prije svega novom rukovodstvu autocesta fbih, koje je uvelo reda u ovu firmu i pocelo da radi ispravne stvari

Eto odmah posla za domace izvodjace !

Povecana je zbog preduzeca Autoceste FBiH i sto sad domaci izvodjaci grade autoputeve. Konacno se ne pita Sda za sve sto se tice Autocesta i odmah je tu i pozivitvan napredak!

A nekazete da su to ulaganje u strane kompanije koji dobiju posao a onda nasim daju da im rade za dzaba dok oni uzimaju pilav.Ako pogledamo samo koridor 5C sve ce nam biti jasno da si od domacih firmi samo manji dio posla uzeli euroasfalt dok je Štrabak koteks i ostali pored Turaka zauzimaju najveci dio posla.Jadna je nasa građevina i naravno da nema napredka .I od ove brojke koja je prijavljena kasne im plate a o doprinosima da negovorimo.Jos kad se zna da jedna od Giganata u građevini Hidrogradnja nema posla na 5C sve je jasno dokle je došla nasa građevina.

Znaci povecana ulaganja ? po milijarde maraka = 250 miliona eura (da ga zaokruzimo) sto znaci da citava Podgorica i Budva imaju masu vise ulaganja nego citava FBiH za isti period, sto je sramotno. Banana drzava i mazanje ociju :P

Daleko smo za 20 godina u građevinarstvu dogurali. Broj zaposlenih u građevinarstvu FBiH, kao nekada pola Vranice i Hidrogradnje.