Čubrilović je rekao da će radovi biti izvođeni kad god vremenski uslovi to budu dozvoljavali.
"S obzirom na varljive zime kakve su kod nas, radovi bi mogli da se izvode i tokom jednom dijela zimskog perioda. Očekujem da se ispoštuje rok za završetak posla, a ugovorom je precizirano da je to tri godine", istakao je Čubrilović za beogradske Večernje novosti.
Na izgradnji dionice autoputa od Prnjavora do Doboja radit će konzorcijum koji čine "Integral inženjering" iz Laktaša i "Granit" iz Skoplja.
"Smatramo da su ove firme sposobne i spremne za izgradnju autoputa, a imamo i druge naše firme iz oblasti niskogradnje koje su spremne da budu partneri, odnosno podizvođači onima koji će nositi posao", kaže Čubrilović.
Ugovor za prvu dionicu autoputa od Prnjavora do Doboja vrijedan je 180 miliona eura, a projekat se najvećim dijelom (150 miliona eura) finansira kreditnim sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj.
Sa Evropskom investicionom bankom vode se pregovori o dobijanju kredita od 200 miliona eura za izgradnju dionice od Banje Luke do Prnjavora.
Čubrilović je rekao da je za tu dionicu Evropska investiciona banka izrazila spremnost da kreditno podrži projekat i da se poslije 20. septembra očekuju razgovori sa njenim predstavnicima.
Ukupna trasa autoputa je 71,9 kilometara, a dvije dionice su otprilike podjednake dužine, od Prnjavora do Doboja, odnosno do čvora Johovac (36,6 kilometara), dok dionica od Mahovljanske petlje do Prnjavora iznosi 35,3 kilometra.
Astronomske cijene parkinga u Dubrovniku: Sat vremena košta 10 eura, dnevna karta 200 eura
