Ljudi niste svjesni koji ljudi lete iz Dubaia za BiH, posebno bih naglasio Tuzlu, Lukavac i Zivinice...Mnogo ljudi radi na bliskom istoku... 100% sam siguran da bio avion bio pun putnika direktnom linijom Dubai-Tuzla dva puta sedmicno...

osnovno je da treba ovu liniju odrzati,narocito kada dodje sezona odmora, a najosnovnije je da cijena karte nebude 150 € nego kao i kod niskobudzetnih avio prevoznika do 50 € ... treba ipak pratiti desavanja na trzistu, ako oni budu imali preko tih 50 € nitko nece letjeti s njima, svi ce koristiti GERMANWINGS ili JETSTAR koji leti do ZG za 50 € i odandje nekim prevozom do bosnia

za AUTO, haj ba zacepi,nemas para ni za burek,a tu meljes nesto,mlaznjak,ovo ono.Sikter \'eno ti junica trezi bika,hajd mrs na njivu!

Neka uvedu let Sarajevo - Babice kod Poljica sa Turkish Airlinesom. Kupiću im kartu.

vidi ovog glupana,cuj avioni sa otpada,halo ba hajvanu,da ti nije pozlilo? avioni su uzeti na leasing,a zadnji operater je bio Delta Airlines iz Atlante.Mlazni avion za trenutne letove ne treba jer puno trosi,to ti je kao da sleperom ides u kafic 5 minuta od kuce.Za mlaznjak trebeju duge linije,a i to ako Bog da dolazi u maju za skandinaviju

vidi aerodroma ko ambulanta, pa trebali ste makar ta plava slova montirati na zgradu, a en iznad vrata, pa nije magaza, ccc

pa nisu ljudi kreteni da lete tim odrpanim i ofucanim, smrtonosnim afionima koje su nam njemci udijelili sa otpada, pa da rokaju sa neba ko budale, nabavite najnovije mlazne modele pa cemo onda pricati

Oni treba da uvedu liniju Dubai-Tuzla 2 puta sedmicno Avioni bi bili puni...vjerujte...

pa pocnite vi letiti, da narod vidi da je to istina, pa ce koristiti i taj let. Za biznis treba malo daha imati, a ne tako ko sto ste zamislili. Sta treba da svi sada unaprijed na 10 godina kupe karte, da bi krenuli sa uspostavom linije. PS: otvaram cevapcinicu, ako se ne javi 10.000 ljudi koji ce se obavezati kod mene cevape da ce kupovat, bar 5 godina necu ni otvarat. Svaki od ovih 10.000 mora navesti 2 ziranta i prepisat mi svu pokrenu i nepokretnu imovinu u slucaju da ne kupi cevape kod mene ili kupi negdje drugo. Pa se dobro smislite hocu li ili necu otvarat cevapcinicu.

Nedavno sam letio iz Malme-a do Budimpeste pa autom do Tuzle. U avionu je bilo 50 % Srba koji su so Budimpeste stizali kombijima a sve se isplati zbog jeftinih avionskih karata. Na to dodaj jos 10% Bosanaca i slika sve govori. Tuzlanski aerodrom treba traziti svoju sansu u Skandinaviji gdje zivi 250000 ljudi porijeklom iz EX Yu a odakle je puno dalje voziti auto. Najvaznije od svega je biti konkurentan, jer ja sam platio kartu Malme-Budimpesta + rentacar za 7 dana otprilike koliko kosta samo karta do Sarajeva. Iz Frankfurta se stize autom do Tuzle za 10-tak sati pa avion za mnoge nije alternativa.

mislim da su to trebali malo bolje reklamirati da narod cuje za to, vjerujem da ima putnika koji putuju za njemacku,svaki dan ima autobus iz tz za njemacku i vjerujem da da avionska karta nije pretjerano skupa od autobuske...sto znaci vjervatno bi isao narod kad bi znao da ima let iz tz :S

Dobro receno Miki..

mollimo vas da se suzdrzite suvisnih komentara seljaci iz tuzle!

To samo naši \"stručnjaci\" mogu , otvoriti avio liniju bez analize tržišta i kapitala. I da nam ne treba viza, mislim da bi bilo malo prodanih karata za Frankfurt. Možda po koji guzonja sa svojim sinovima bi išao malo u shoping. Sirotinja nema ni za kruha samo se kifle jedu.

Ja sa htio da putujem iz sa za tz avionom ali mi nisu dali, kazu Korida vise nema, sta sad da radim ljudi moji hmmmm milim bikovi moji....