Radi se o konceptu roadster automobila izuzetno uzbudljivog i inventivnog dizajna, kojeg će pored bezbroj avangardnih rješenja kao što smo i navikli od Renaulta karakterisati i neobičan 2+1 način smještaja putnika.
Dimenzijama i dizajnom najviše podsjeća na BMW-ovog vatrenog Z4 pa čak i Mercedesovog novog SLK, ali ako nešto slično i dođe u serijsku proizvodnju biti će logičan nasljednik relativno neuspješnog Spidera.
Ipak ovdje se radi o znatno drugačijoj viziji roadstera gdje su dizajn i preformanse u potpunom skladu, a ujedno sve je podređeno komforu putnika.
Unutrašnjost je obdarena već prepoznatljivim Renaultovim touch-designom, ali se ipak radi o svojevrsnoj evoluciji istog. Najinteresantnija komponenta će svakako biti pomenuto treće sjedište koje nastaje preklapanjem zadnjih djelova ostalih sjedišta čime se formira sedlasto treće sjedište u zadnjem dijelu i to na samoj sredini.
Za pogon je odabran moderni 2.0 litreni benzinac sa 136 KS i maksimalnih 191 Nm obrtnog momenta. Pomenutu snagu i moment će prenositi šest-stepeni, potpuno robotizirani mjenjač sa polugama za šaltanje iza kola upravljača.
Također ostavljena je i mogućnost montiranja fabričkog tvrdog krova koji bi trebao poboljšati iskoristivost ovog vozila, koja je prostranom kabinom i prtljažnikom zapremine 232 litra zaista dovedena do maksimuma.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
Esma Numanović predstavila album prvijenac: "Blista" je prava muzička poslastica
