Corvette pod maskom

Umjeće dizajnerskog i karoserijskog studija Bertone godinama je dokazano kao neprikosnoveno, a pored radova na velikoserijskim automobilima maštu svojih poštovalaca povremeno vole „raspaliti“ i nekim egzotičnim konceptnim automobilom koji po pravilu fascinira detaljima i rješenjima koja nisu prije viđena.

Na isti način su poslu pristupili i pri kreiranju koncepta Mantida, gdje je osnova u određenoj mjeri diktirala prijentaciju automobila. Naime, s obzirom na to da je za tehničku platformu bila upotrjebljena snažna i brza Corvette ZR1, jasno je da su u Bertoneu namjerili da stvore atraktivan i jednako sposoban supersportski coupe. Svi oni koji se budu trudili, ipak, da prepoznaju Corvette u Mantidi mogu odmah odustati, jer od izgleda američkog snagatora nije ostalo gotovo ništa. Primarna isnpiracija dizjnerima bila je Formula 1 ali i borbeni avioni, što je lako i zaključiti po mnoštvu neobinih i agresivnih linija na karoseiriji. Izlomljene površine sa velikim otvorima na prednjem dijelu otvoreno koketiraju sa izgledom „stealth“ lovaca, dok otvori na bokovima gotovo u potpunosti preslikavaju oblik usisa na mlaznim motorima. Sama putnička kabina uopšte se ne ističe od ostatka karoserije, te su njene linije utopljene u zadnji dio. Ono što je možda i najvažnije, ovako dramtaična pojava nije samo estetska egzibicija, već ima i svoju stvarnu vrijednost u vrlo niskom koeficijentu zračnog otpora. Tako je Mantide nakon testiranja u zračnom tunelu hvale vrijedan koeficijent otpora od samo 0,298, dok je i usmjeravanje zraka oko karoserije maksimalno efikasno te povećava potisnu silu prema tlu za čak 30 odsto.

Odlične performanse, iako se radi o unikatnom automobilu, obećava pored snažnog motora i upotreba vrhunskih i laganih materijala u izradi karoserije, kao što su svi paneli od karbonskih vlakana, kao i perolagani naplaci od posebne legure, te posebno olakšani elementi unutrašnjosti. Tako i ne čudi da je Mantide lakši od stabdardne Corvette ZR1 za čak 100 kilograma, čak i pored činjenice da Mantide ima ugrađen sigurnosni kavez koji ispunjava FIA-ine takmičarske standarde.