Pojačana "S" verzija koja će premijerno biti predstavljena na Sajmu automobila u Frankfurtu dobila je dodatnu 21 KS i 20 Nm obrtnog momenta, što znači da Continental GT sada razvija 521 KS pri 6.000 obr/min i 680 Nm obrtnog momenta pri samo 1.700 obr/min.
Veliki Coupe od 0 do 100 km/h stiže za 4,5 sekundi, što je za 0,3 sekunde brže od standardnog modela, uz maksimalnu brzinu koja je sa 303 porasla na 309 km/h.
Kabriolet je tek neznatno sporiji: 4,7 sekundi od 0 do 100 km/h i maksimalnih 308 km/h. Uz prosječnu potrošnju koja iznosi 10,5 litara na 100 kilometara automobil sa jednim rezervoarom može preći malo više od 800 kilometara.
U odnosu na standardni model GT V8 S dobio je 10 milimetara niži ovjes, osjetno kruće opruge, poboljšane amortizere, kapacitetniji zadnji stabilizator i unaprijeđen sistem za kontrolu stabilnosti. Uz minimalne izmjene na prednjem i zadnjem dijelu automobila, tu su i nanovo dizajnirane 20-inčne felge.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
Desert s jabukama koji će mnoge vratiti u djetinjstvo: Napravite jugoslovenski kolač
