Testiranje je obavljeno u skladu s novim, znatno strožijom kriterijima ocjenjivanja EuroNCAP-a za 2018. godinu. Ključ uspjeha nove Mazde 6 je povećanje čvrstoće njene lagane SKYACTIV karoserijske strukture koja upija energiju udara, šireg raspona naprednih i-ACTIVSENSE sigurnosnih tehnologija za pomoć vozaču u otkrivanju potencijalnih rizika i smanjenja vjerovatnoće oštećenja ili povrede te poboljšanih performansi u smislu zaštite pješaka.
Od četiri ispitne kategorije uključene u ocjene EuroNCAP-a, gdje spadaju zaštita odrasle osobe, djeteta, sigurnosti pješaka i ugrađeni sigurnosni sistemi, nova Mazda 6 je poboljšala ili izjednačila tri od četiri rezultata koje je postigla prethodna verzija iz 2013. godine.
Rezultat zaštite odrasle osobe kod osvježene Mazde 6 povećan je za 3 posto na izuzetno visokih 95 posto, s maksimalnim bodovima za frontalni sudar sa zaustavljenim automobilom te nalet na bočnu barijeru i bočno na stub.
Rezultat zaštite djeteta porastao je za znatnih 14 posto na 91 posto, s maksimalnim bodovima postignutim u obje kategorije frontalnih i bočnih udara. Visokih 66 posto u smislu zaštite i sigurnosti pješaka podudara se s rezultatom prethodnog modela, dok nova Mazda 6 postiže dojmljivih 73 posto u kategoriji ugrađenih sigurnosnih sistema.
Oslanjajući se na već ionako vrlo širok skup i-ACTIVSENSE sigurnosnih elemenata osvježena Mazda 6 opremljena je unaprijeđenim radarskim tempomatom (MRCC – Mazda Radar Cruise Control), poboljšanim prilagodljivim LED prednjim svjetlima (ALH – Adaptive LED Headlights), inteligentnim limitatorom brzine (ISA- Intelligent Speed Assist), Mazdinom auto-hold funkcijom i sistemom nadzora bliske okoline sa 4 kamere -Top View 3600. Zaštita pješaka također je poboljšana ugradnjom aktivnog poklopca motora.
Cijene hrane na Jadranu već izazivaju nezadovoljstvo: "Za taj novac odem u Napulj"
