U prvoj polovini 90-tih Mazda je željela iskoračiti u višu srednju klasu i suprostaviti se njemačkoj premium konkurenciji. Ali plan nije uspio, mada je obećavao.
Nedavno potpuno osvježena Mazda 6 osvojila je maksimalnih pet zvjezdica u najnovijoj seriji Euro NCAP testova sigurnosti.
Nedugo nakon predstavljanja treće generacije Mazde 6 stigla je i njena redizajnirana varijanta. Redizajnirana prvenstveno iznutra, jer se izvana zapravo i nije imalo šta redizajnirati na jednom od trenutno najljepših automobila srednje klase.
Prvi put zajedno na sceni: Mazda izlaže kompletnu gamu nove generacije modela na 85. Sajmu automobila u Ženevi.
Mazdino predstavljanje novih modela će kulminirati na 85. Sajmu automobila u Ženevi početkom marta. Japanski proizvođač će predstaviti potpuno novu Mazdu CX-3 – što će biti 5-ta Mazdina premijera u posljednjih 6 mjeseci - uz dvije nove generacije modela - Mazdu2 i Mazdu MX-5, na listi noviteta su i redizajnirane verzije modela Mazda6 i CX-5 za 2015.godinu.
Mazda 6 u svom osvježenom i dorađenom izdanju donosi brojne unaprijeđene sigurnosne sisteme, ali i sposoban 4x4 pogon, koji je u ovom segmentu vrlo tražena i poželjna opcija.
Mazda Motor Corporation je objavila da je globalna proizvodnja Mazde 6 (Mazda Atenza u Japanu) prešla 3 miliona primjeraka u oktobru 2014.
Mazda 6 je uvijek bila cijenjena limuzina srednje klase, ali činilo se da je isto tako uvijek bila i nepravedno zapostavljena, te da joj je uvijek nedostajao poneki detalj kojim bi sustigla i nadmašila evropske bestsellere. U novoj generaciji "Šestica" je atraktivnija i bolja nego ikada, pa bi se hijerarhija u klasi napokon mogla promjeniti.
Prošli vikend bio je vikend nagrada za Mazdu na ATP testnom poligonu u Papanburgu u Njemačkoj, gdje je kompanija oborila 20 postojećih FIA-inih (FIA – Fédération Internationale de l'Automobile) brzinskih rekorda.
