Mercedes-Benz SL 73 AMG se pojavio 1999. godine sa 7,3-litarskim motorom. Ovaj V12 roadster iz serije R129 bio je nasnažniji proizvod iz Affalterbacha kada se pojavio na tržištu, a razvijao je 518 KS i 750 Nm obrtnog momenta.
Međutim, danas Mercedes skida prašinu sa slavne oznake 73 te je namjenjuje novoj porodici AMG modela visokih performansi. Prvi model koji će ponovo ponosno ponijeti ovu oznaku pojavit će se u narednim mjesecima, a možda će ih biti više.
Preciznije, novi modeli će nositi oznaku 73e i svi će dijeliti 4,0-litarski twin-turbo V8 motor u kombinaciji s električnim motorom koji će biti posuđen od crossovera Mercedes EQC i modela EQV. Električni motor će razvijati 201 KS i 363 Nm obrtnog momenta.
U kombinaciji s konvencionalnim motorom, ukupna snag aće iznositi barem 805 KS koliko je imao i AMG GT Concept predstavljen na Sajmu automobia u Ženevi 2017. godine. Elektrificirani AMG modeli bi trebali isporučivati 1.003 Nm obrtnog momenta.
Prvi bi se trebao pojaviti GT73e, koji će ubrzavati od 0 do 100 km/h za manje od tri sekunde i dostizati maksimalnih 322 km/h. Nakon toga stiže AMG S73e baziran na najnovijoj S-Klasi, kao AMG SL73e kao nasjednik roadstera starog više od 20 godina.
AMG-ovi modeli visokih performansi će imati i električni mod u kojem će pogon biti samo na stražnje točkove. Vjeruje se da sličan plug-in hibridni pogon ide i u novi C63e, ali s manjim 2,0-litarskim četverocilindričnim motorom umjesto V8 motora. Ipak, snaga će biti veća od 500 KS.
Mercedes je registrovao i oznake G73 te GLS73, ali zasad nije poznato da li će kockasti terenac i veliki luksuzni SUV dobiti pogon koji će isporučivati 805 KS. Zasad se čini da su u planu samo modeli GT73e, S73e i SL73e. Ovaj trojac će predstavljati najsnažnija AMG-ove modele ikada, osim hiperautomobila One koji se očekuje.
