Trgovačka ruta ili vojni koridor: Sjeverna Koreja i Rusija otvorile prvi cestovni most, stigla brojna upozorenja

S druge strane, ukrajinska istražna organizacija Truth Hounds tvrdi da je njegova stvarna svrha uspostavljanje tajnog logističkog koridora za ruske vojne potrebe u Ukrajini.

Novi most, koji ima dnevni kapacitet od 300 vozila i više od 2.300 putnika, zamijenio je dosadašnje improvizirano rješenje postavljanja drvenih dasaka preko postojećeg željezničkog mosta.

Izgradnja je trajala 495 dana, počevši 2025. godine kao rezultat sporazuma o strateškom partnerstvu koji su Vladimir Putin i Kim Jong-un potpisali godinu dana ranije. Zvaničnici su najavili da će se most u početku koristiti isključivo za teretni saobraćaj, dok će za putnike biti otvoren kasnije ove godine.

Dok ruski premijer Mihail Mišustin i sjevernokorejski zvaničnici most nazivaju "simbolom prijateljstva", ukrajinska istraživačka organizacija Truth Hounds i zapadni stručnjaci upozoravaju da je riječ o ključnoj ruti za ratnu mašineriju.

Južnokorejske obavještajne službe procjenjuju da je Pjongjang već brodovima prebacio oružje u vrijednosti do 14 milijardi dolara, te da se oko 11.000 sjevernokorejskih vojnika aktivno bori na strani Rusije.

Navode da će cestovna veza direktno ubrzati transport trupa, vojnih zvaničnika i naoružanja u Rusiju, dok će u suprotnom smjeru omogućiti lakši priliv ruske tehnologije i resursa u Sjevernu Koreju.

Prema riječima stručnjaka iz Centra za strateške i međunarodne studije (CSIS), rekordna brzina izgradnje ovog mosta direktan je odraz potrebe da se ubrza isporuka sjevernokorejskih resursa za ruski ratni napor.