Komentari (23)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
kod nas most nisu u stanju za 2g kod rogatice srediti...
A mi se poubijasmo ovde ko će da diže rampu između Zvornika i Malog Zvornika...
Jesu u stanju, samo dok se rastale svi, nema para za radnike i firme. ;)
KAD CE SE STATI KRIMINALU U NASIM AUTOCESTAMA????
A mi se poubijasmo ovde ko će da diže rampu između Zvornika i Malog Zvornika.
Hranjen na aparatima
Možda su Karavanke duže ali naš Hranjen je skuplji
sa početnih 82 miliona KM troškovi narasli na preko 200 miliona KM sa tendencijom da može biti i više. klasična bosanska priča. daj nerealnu ponudu kojoj niko ne može parirati, a kad kreneš izvoditi radove onda nađi komplikacije i taj iznos povećaj za dva do tri puta. o kakvom triku se radi dovoljno govori da ostale dvije ponude su iznosile realnih 130 i 150 miliona KM. znači kontaš da si dobro prošao za 80 a onda te na kraju izađe preko 200 miliona.
Futuristicki
I austrijanci kao i slovenci deru sa naplatama i za autoput i za tunele.. Da samo prodjes trebas da platis 16 euro, pa tunele 21 euro, pa vinjete 15 euro...
koliko para uzimaju za tunele cudo nije napravljen prije 30 godina
7,7 km duzina,cijena 160 miliona eura i zavrsen za malo vise od 5 godina rada...ta ce Hranjen,pojesce duplo vise novca i vec se gradi duplo vise godina..
Odlična rasvjeta, ali nije za techno party, subwooferi bi srušili tunel. Tu će bit koncert Hanke Paldum.
Pa dobro znamo svi da su Hrvatska a pogotovo Slovenija bili barem 50 godina ispred ostatka exYu a sada su tu razliku samo povecali!