Crna hronika
0
Komentari (31)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
NetŠo
prije 16 godina
Pa ne može se tu puno toga uraditi. Dok sa TV-a bombarduju seljaklukom i primitivizmom, u tom pravcu se razvija i mentalitet. Javni gradski prevoz je sinonim za urbanu sredinu, tramvaji i trolejbusi posebno (tako da frustracije ovih papaka sa foruma i mogu zamisliti). AL\' mi smo postali tako društvo da nam ta obilježija smetaju. Sad kao i grupe grasovaca imamo i grupe papaka koji hodaju po tim vozilima i kurče se maltretirajući i vozače i putnike i misle da je to kul. Kutlura se iz kuće nosi. Kladim se da ovi idioti koji su napravili taj belaj nemaju ni WC u kući već pishaju i s e r u \"iz kuće\" :) Tako su ih roditelji naučili :D
-izgubljeno-
prije 16 godina
Koja ste vi gamad
Jack
prije 16 godina
baaliiyska posla hehehehe
ciigaani bili, ciigaani ostali.
hefendija
prije 16 godina
A da li se naš vrli rejs hefendija Serić ikada odvezao trolejbusom ili tramvajem?
-izgubljeno-
prije 16 godina
SMRT GRASU, SMRT REVIZORIMA!
rajvosa
prije 16 godina
SVAKA CAST MOMCIMA !
BEG
prije 16 godina
a sta da kazem na ove gluposti
jebiga udjite u taxi bez para pace vam leci jedno karindjanje u bulju na darivi ha ja
pozz
12,05
prije 16 godina
SAMI ĆEMO MI SEBE SJEBATI NE TREBA DODIK NIŠTA URADITI. PRVO SMO (NAŠI) POBILI SILNE BORCE I VOJSKOVOĐE ARMIJE BIH A PREŽIVJELE BORCE MALTRETIRAMO I MOTIVIŠEMO IH DA NE BRANE BOSNU AKO ZATREBA PA NEKAKVIH SEKTI I PARTIJA VAZDAN. EVO I GANIĆA UHAPSILI A PRIMITIVCI GA BLATE KOMENTARIMA. SRAMOTA!!!! RASULO KAO NIKAD. SVI VUKU NA SVOJU STRANU, KRADU I RADE U INTERESU NEPRIJATEJA. AFERIM NARODE.
pravisarajlijapitar
prije 16 godina
sandžakerose zaposlit u hidrogradnji kao građevinske radnike
limun
prije 16 godina
90% se svercam
5% idem taxijem (kad ne mogu uci od seljaka/revizora/divljaci/konja...i
5% idem pjesice kad nemam para za taxi a isti navedeni nedaju da udjem..
NEDAM GRASU NI 1 MARKU.. PA MAKAR CITAV ZIVOT PREPJESACIO..
nisam jedini. ovakvih nas je mnogo
muyke
prije 16 godina
nekako mi nije zao taksista i vozaca GRAS-a
gamad svi odreda
jesu
prije 16 godina
TO SU DODIKOVI LJUDI SIGURNO...
GRAS = ?
prije 16 godina
Nas grad je prepun papaka i seljaka, ali ja bas ne vjerujem svim saopcenjima iz GRAS-a. Jer isti ti seljaci i papani rade u ovom preduzecu. Vozaci su toliko nekulturni, mogu sra ti djeci, penzionerima i djevojkama, ali kad te fino jalijas safata, dobijes batine i dovidjenja.
P.S. Zar nije zadatak vozaca da vozi hebeni trolejbus, bus, tramvaj. Kod nas je vozac revizor, izbacivac sve zivo. Ja samo cekam kad ce se neki bus prevrnuti jer je toboze vozac pregledavao karte u zadnjem redu, ko u filmovima majke mi.
@rurol
prije 16 godina
Da su samo sarajlije ostale u sarajevu pa ti u glavnom gradu BiH ne bi imao 200 000 ljudi. A mozda su ti samo sarajlije odbranile sarajevo? Da ne gnjavim posto sa nepismenim svijetom kao sto si ti ne isplati se ni tipke trositi ali imao bi ti jos svasta nesto reci fukaro jedna...
sandzaklija
prije 16 godina
Bas se i ja pitam zbog cega je to ista karta kod vozaca 1.80KM a na trafici 1.60KM, stvarno jedna velika glupost. Sto se tice trolejbuskog saobracaja, tu imam velike primjedbe, stvarno su krajnje nekulturni i bezobrazni, pogledajte samo koliko se nekada zna cekati na relaciji jezero-dobrinja, jezero- otoka kod gradjevinskog fakulteta, cekati na polaznoj stanici na dobrinji pola sata pored 6 trolejbusa parkiranih, i onda dodjem do skenderije i kaze morate svi izaci. Stvarno jadno, ovo je jedan veliki monopol, podhitno potrebno uvodjenje jos jednog prevoznika, pa da vidimo kako ce se onda raditi