Komentari (8)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Lokalna direkcija Mostar se ne pita nizašta,nedostaju im ljudi koji znaju oko svoje struke.To sve spava,prima redovne plate i čeka kad će im štogodj dohaberit iz Sarajeva pa zato je očekivat ovakvih i sličnih problema.Dali stranoj firmi da im radi prugu a njihovi ljudi spavaju ha ha
Biće i dalje 600 uposlenika pravne i 700 ekonomske struke. Treba spomenuti i 500 tehničke struke sa kupljenim diplomama.
Pa kad ide 280 na prugi koja može podnijeti 270. Rekao sam ja da za nas nije brza pruga :)
sa bljeska komentar: Razlozi problema su mnogobrojni pa ću samo neke.!! Građevinska Služba direktno odgovorna za poslove održavanja pruge je totalno obezvrijeđena i oduzete su joj sve ovlasti. Šef službe Građevinskih poslova Mostar, najodgovornija osoba za bezbjednost saobraćaja na pruzi Raštelica - granica RH, ne radi već više od tri godine u kontinuitetu dok je Služba za to vrijeme u totalnom rasulu. Za to vrijeme uprkos ugroženosti bezbjednosti saobraćaja, grupacija na čelu sa izvršnim direktorom Infrastrukture Sarajevo Budimir Vladom, a preko svog instaliranog poslušnikka dojučerašnjeg pružnog desetara a sada direktora PI. Mosta Kovačević Himze, ne želi da popuni mjesto šefa Službe iz ličnih interesa. Lični interesi se očituju u sklapanju raznih Ugovora sa privatnim firmama na tobožnjem održavanju bezbjednosti pruge i pružnih postrojenja bez znanja odgovorne osobe iz Službe građevinskih poslova što u konačnici dovodi do ovako nemilih događanja ali na sreću bez ljudskih žrtava.