Komentari (17)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
ZmajodBosne1i
prije 1 godinu
meni ovo vise lici na sanaciju dijela pruge gdje je presijeca asfaltirana cesta. sad ko ide preko koga nebitno je
dzordz2
prije 1 godinu
'Nerijetko je željeznička infrastruktura tokom leta i visokih temperature suočena sa pojavom' tokom leta,ko leti štuke
japija
prije 1 godinu
Leta,leta.
SkyZmajcek
prije 1 godinu
Sine se mazu krecom na velikim vrucinama protiv iskrivljenja...takav je propis.
27182818284
prije 1 godinu
Nejasno mi je kako je moguce da se deformiše čelicni profil ove dimenzije pod sunčevim uticajem a ne deformiše se duplo manji na nekoj nadstrešnici. Razumijem deformaciju usljed dinamickog opterećenja, ali usljed sunčevog dejstva? :/
tidabudibuda
prije 1 godinu
Na temperaturi zraka od 40 stepeni celzija čelična šina se zagrije na 65 stepeni te nastaju takozvane krivine na šinama.
tidabudibuda
prije 1 godinu
Tačnije takozvane sunčane krivine.
PRIKAŽI ODGOVORE (4)