Komentari na članak: Vlada KS kupuje objekte na Šipu radi nastavka gradnje Prve transverzale

Odlučeno na sjednici

Vlada KS kupuje objekte na Šipu radi nastavka gradnje Prve transverzale

A. D.

24.10.2019.

komentara

dijeljenja

Komentari (39)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

AntiBOOT 101k

24.10.2019.

Što sad odlazeći i korumpirani KOS-ovac Ajnadžić ne pošalje specijalce i ne ruši “Penny plusu”, kao što to bahato i brutalno radi Romima i sirotinji, te ih ostavlja bez krova nad glavom prije zime?

RepublikaBiH2 0

24.10.2019.

SKANDALOZNO: Premijer Vlade Federacije BiH gospodin Fadil Novalic i njegova dva zamjenika Jelka Milicevic i Vesko Drljaca potrosili ukupno 90.000 KM iz tekuce rezerve, do sada, dok je sam nepismeni i nezajazljivi LapanDino Konakovic kao Predsjedavajuci Skupstine Kantona potrosio do sada 581.000 KM i jos mu nesposobna Vlada KS odobrila dodatnih 60.000 od MUP-a da potrosi na poslovne ahbabe, prijatelje i jarane. Gradjani to vide sta radi LapanDino Konakovic.

KemoCostner 13k

24.10.2019.

treba na Šipu otvorit firmu Tuki

PRIKAŽI ODGOVORE (2)

The Maniac 1987 62k

24.10.2019.

Ovo samo ima u nas. SDA zlikovci prodali zemlju OMWu po 11,6 puta manjoj cijeni nego što će je sad kupiti od Rusa. Đe su pare , otacvasjebo balijski

Fant0m 108k

24.10.2019.

A ovi ce je kupiti pa poslije atraktivne lokacije uz cestu prodati po jos nizoj cijeni sebi i svojim prijateljima...

The Maniac 1987 62k

24.10.2019.

@UdaracObjektivnosti .... majmune idiotski čitaj s razumijevanjem.

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

tugaBeskonacna 306

24.10.2019.

Sta je sa PENNY objektom ? Citav grad treba da pati zbog necije glupe greske da dozvoli na trasi da se gradi. Hocel' ikad iko odgovarati ovdje za svoj kriminal ?

Honorar 9,7k

24.10.2019.

Zanimljivo bi bilo kada bi Klix istrazio ciji su zemljiste i objekti sto se kupuju, cisto da se zna kada su kupljeni i sa kojim ciljem. Mene recimo interesuje, ali nisam novinar. Nadam se da bi to moglo biti u jednom clanku. Pozdrav Klixu i svim ostalim novinarima

guest0785000 33k

24.10.2019.

dzaba sve kad je problem na semaforima u vogosci

Hoschef 19k

24.10.2019.

Opa eto, novih milioncica SDA uhljebu cije je zemljiste....

windy 2,6k

24.10.2019.

... a jučer su rušili objekte na Grbavici 1 u sklopu istog plana...

gooUser1553187754 52k

24.10.2019.

Šta je administratori šta vam ne valja pa brišete komentare.

RepublikaBiH2 0

24.10.2019.

Prva transferzala je decenijski projekat i ona nije vlasnistvo niti jedne politicke stranke, vec je to vlasnistvo i pravo gradjana na normalno odvijanje saobracaja u gradu i niti jedna politicka opcija to nebi trebala osporavati, opstruirati niti sebi pribavljati politicke poene za nesto sto je neophodno za gradjane i rasterecenje saobracaja na ulazu u grad. Sjedite, dogovorite se i odmah krenite u realizaciju, to je strateski interes i potreba gradjana. SRETNO.

beha2 22k

24.10.2019.

Na zapadu se uveliko ukida ili ograničava promet automobila u centru grada, mi smo trenutno u 90. godinama prošlog stoljeća, kad se još uvijek gradile široke ulice sa više traka, u sred grada. A baška što je u Sarajevu neophodno prljavi saobraćaj ograničiti mnogo više nego u drugim gradovima, koji nisu tako "zatvoreni" u dolini. Sve u svemu, ludilo koje će gradjani plaćati zdravljem.

beha2 22k

24.10.2019.

@beha2 Naime, postoji "indukcija saobraćaja". Ljudi su mislili, da kad prošire i ubrzaju saobraćaj za auta, neće biti toliko gužve. Onda su ustanovili, da je umjesto toga sve više i više gužve i automobila. Jer više traka izaziva više vozača da koriste auta, to jest novi saobraćaj koji tu nije postojao se indukuje (proizvodi) sve više. Za auta u gradu ne postoji rješenje.

beha2 22k

24.10.2019.

@beha2 Investicije trebaju prije svega ići u Gras, uredjenje i proširenje trotoara i biciklističkih staza u cijelom gradu, i napraviti takav javni prijevoz, da minimalan broj ljudi želi koristiti auto (ako nisu invalidi).