Da se ne zaboravi da je novi direktor osim farbanja, krečenja i prostiranja tepiha izgradio i čitava tri (3) metra nove pruge i to uzane, u dvorištu direkcije. A lokomotiva na tim šinama nije Talgo al je proizvod inženjera iz ove firme.

Znaš šta papak, ti ne da si papak nego papčina i to ona teška. Džumhura priziviš....Pa znaš li ti šta je ovaj jadni Osmanagić morao raditi da bi Željeznice doveo u iole normalno stanje. Pa on je od seljačke zadruge, našta je ličila zgrad auprave, napravio dvorac. Okrečio, prostro tepihe, ukino onaj ćumez od bifea, prestrugo sve stolove iz mračne crne boje u prirodnu boju drveta, itd, itd da ne nabrajam više. Pa papak jedan ti da imaš imalo mozga , ti bi svako jutro kad ustaneš i pogledaš se u ogledalo trebao da vidiš Nedžada i da se zahvališ iz kakvog mraka te taj čovjek izvuko. Pa progledali su željezničari od kad je on došao.

Vratite Narcisa Dzumhura i biće vam sve redovno, Zivio Džumhur!!!

a gdje mojih 170 miliona od poreza ?????

Neka drzava dozvoli da prevoz svih roba i goriva ide zeljeznicom i da da akcizu od goriva jer ce prevozom goriva ono drasticno pojeftiniti i nece se osjetiti ta akciza za gradjane. I onda drzava vise nebi trebala sufinansirati zeljeznice.

Nek im ga Bakir kaže

Dajte da odmaramo a neka nam vlada donira sadaku jer nismo sposbni sami zaraditi. A uz to nigdje necemo dati na uvid cjenovnik voznje i jos cemo pusiti na salterima na kojima radimo.