Kvalifikacije za SP
Tok utakmice: Litvanija - BiH 78:73
9h 27min
104
229
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija?
Verifikujte profil…
tramvaj
21.9.2009.
babaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ustani da sjednem :)
manijak iz tramvaja
21.9.2009.
Najvjerovatnije da su ovi podaci uzeti na osnovu visemjesecnog istrazivanja. Situacija je drasticna u mnogim krajevima lijepe nam ti FBiH,
- u Tuzli je tolika guzva u tamvajima da se razmislja o uvodjenju dodatnih linija,
- u Bihacu su nabavili nove vagone tako da i kod njih je opravdana investicija,
- u Kladnju i Cazinu su gradjani odusevljeni ekoloskim ucincima tolejbuskim saobracajem,
za ovaj put toliko ...
jojo
21.9.2009.
Pa ja! Sve je manje seljaka iz udaljenih mahala (koje se nazalost nazivaju Sarajevo), sele se u grad i zato imamo manje autobuskog prevoza, a vise tramvajskog.
Građanin
21.9.2009.
Nisam znao da se ovakvim statistikama bavi Federalni zavod???Prvo mislim da ovi podaci nisu tačni i da su proizvoljni.Na osnovu kojih pokazatelja je ova statistika. Iz ovog se vidi da je broj putnika u tramvajskom saobračaju veći a pređeni kilometri manji.To nam pokazuje da nas voze kao stoku tj.npr. u predviđenom prostoru za recimo 100 putnika sada voze 200.Žalosno kakav gradski prevoz imamo ali je za to kriv isključivo kanton.Nemislim na novog premijera jer je stanje u GRAS-u godinama isto- NIKAKVO.