Komentari (4)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
tramvaj
prije 16 godina
babaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ustani da sjednem :)
manijak iz tramvaja
prije 16 godina
Najvjerovatnije da su ovi podaci uzeti na osnovu visemjesecnog istrazivanja. Situacija je drasticna u mnogim krajevima lijepe nam ti FBiH,
- u Tuzli je tolika guzva u tamvajima da se razmislja o uvodjenju dodatnih linija,
- u Bihacu su nabavili nove vagone tako da i kod njih je opravdana investicija,
- u Kladnju i Cazinu su gradjani odusevljeni ekoloskim ucincima tolejbuskim saobracajem,
za ovaj put toliko ...
jojo
prije 16 godina
Pa ja! Sve je manje seljaka iz udaljenih mahala (koje se nazalost nazivaju Sarajevo), sele se u grad i zato imamo manje autobuskog prevoza, a vise tramvajskog.
Građanin
prije 16 godina
Nisam znao da se ovakvim statistikama bavi Federalni zavod???Prvo mislim da ovi podaci nisu tačni i da su proizvoljni.Na osnovu kojih pokazatelja je ova statistika. Iz ovog se vidi da je broj putnika u tramvajskom saobračaju veći a pređeni kilometri manji.To nam pokazuje da nas voze kao stoku tj.npr. u predviđenom prostoru za recimo 100 putnika sada voze 200.Žalosno kakav gradski prevoz imamo ali je za to kriv isključivo kanton.Nemislim na novog premijera jer je stanje u GRAS-u godinama isto- NIKAKVO.