Komentari (24)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Naša vlada nas zapravo štiti, ne daju nam put do mora da se ne zarazimo i da ne trošimo, ne daju nam vakcine da se ne čipujemo...Misle oni na nas.
Uhljupi sa diplomama iz Travnika i S. Brijega preko štele zaposleni ne znaju šta če...Kad su prvi put vidili izohipse mislili da je slika od Aboridžana
U Visokom 50m asfaltiraju mjesec dana, Ivan cackaju garant propao sad kad su ovaj ispod njega napravili, sabur sabur.
Ne ide novi tunel Ivan ispod starog tunela Ivan, već se nalazi cca 1 km desno od postojećeg
U tunelu Ivan ako se i radi, radi se prikrivanje tragova oštećenja/pukotina izazvanih slijeganjem tla zbog greški prilikom izvođenja novog tunela Ivan koji prolazi ispod njeg. Postoje i pukotine/ulegnuća na okolnom asfaltu izvan tunela. Euro-asfalt ga fušeri maksimalno.
Ukidanjem kantona stedimo pet milijardi maraka
u srcu turisticke sezone gdje pola Bosne priolazi kroz ove tunele na more, oni uzmu raditi. Jako pametno zato i jesmo gdje smo
to ono đe kapa voda odozgo?
koliko rade ove tunele mogli su jos koji probit...
dobroi bitnoe da se pare obrcu
u sred sezone maltretirate vozače
U Džalalabadu stanje redovno..radovi, blokade nedovršeni putevi ala Kirgistan.
Sto se ne odselis onda smradu? Dzalalabad ti hljeb daje da jedes sirotinjo srpska..
Samo nek se radi taman nikad nista i zavrsili !!