GRAS tvrdi da je interes slab
0
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
srle
0
10.2.2010.
ma je bem vam, možete makar jedan ili dva od tih silnih doniranih tramvaja koje imate, da pustite da vozi cijelu noć. tako da ima makar svakih 40-50 min po tramvaj. ovim ponašanjem tjerate ljude koji idu u izlazak, da idu kolima i da se i vrate, pijanom glavom, u njima.
Pjanski
0
11.2.2010.
A bogoti odakle bjehu one dve kontrolorke.Šta one radu.
sarajlija
0
10.2.2010.
prvo, autobus na relaciji vijecnica-dobrinja (\"komercijala\"), ne radi do 2, nego do pola 2 (tada krece zadnji autobus iz grada). 3 km karta, ne mozes sa mjesecnom, ali to ne bi bilo problem da radi duze. najbolje rjesenje bi bio tramvaj ili autobus koji ce ici trasom tramvaja (jedan koji ce kruziti), koji bi svakih sat vremena prolazio. mogu angazovati one bodyguard-e koje su uposlili, pa da stvarno pocnu sluziti svrsi, a ne samo za tjeranje starijih zena da plate kartu!!!
nekoneki
0
10.2.2010.
@susic,
dobar :D, istina nazalost
a poslije 12 je ovdje divlji zapad, pogotovo rano ujutro 3-4...
-izgubljeno-
0
10.2.2010.
ti tramvaji koji bi vozili noću obavezno neka stave natpis,,vi koji ulazite ostavite svaku nadu,,
xxx
0
10.2.2010.
ma arnel saran saric je jedan papak i primitivac, ne znam sto ga spominjete ovdje ikako :D
bunny
0
10.2.2010.
ma kakva skuplja karta, sta se s nama desilo, kad smo poceli iskljucivo izmeedju dva zla gore birati
s t o k a jedna bezobrazna, treba ih smijenit sve, nema kompanije koja vise izrabljuje nigdje, u sa ima koliko ono hiljada mladih?! i svi bi oni voljeli da ne moraju placati taxi ako hoce da ostanu malo duze vani, a da ne spominjem ljude koji RADE dokasno i sve ostale, nocna linija je nuzda i ocekuje se od glavnog grada u jednoj drzavi
koga su oni pitali je li ima interesa?!?koji su to mozgovi odlucili da ga nema?vjerovatno oni isti koji ili imaju auto, ili imaju para za taxi ili cak vozaca
nisam za radikalna rjesenja, al njih treba kamenom pameti naucit, jedina firma koja je dovoljno drzavna da uzima godisnje zadnjih par godina minimalno 10mil iz dzepa poreskih obveznika, a dovoljno privatna da nema cestit popust ni za kog
pa dosta vas je vise!
xxx
0
10.2.2010.
Sta ce nam prevoz po noci, kad nema nocnog zivota, a ovi me revizori nerviraju pravo u posljednje vrijeme, uskoro cu morati izbost nekog od njih, najvjerovatnije onu zenu
red box
0
10.2.2010.
manite se hodanja...zna se p na danasnjem vremenu hoda u ta gluha doba...imaju i pravo.
@ RS
0
10.2.2010.
nije tehren, vec teheran, a ti sarajevo gledaj na razglednici papak jedan :)
sarajevo makar tramvaj ima dok je za tebe to space shuttle :)
cao :D
Amoniman
0
10.2.2010.
Sasvim dovoljno bi bilo da tramvaj saobraca svaki sat poslije ponoci petkom i subotom i da karta kosta 3 km!
Dobro,naravno da nisam u zabludi i naravno da bi zastitar treb\'o inace bi sigurno dolazilo do tuca.Gras je govno!
krivda
0
10.2.2010.
Sarajevo je kasaba bila i ostala,kakva drzava moze i biti kad nam je takav \"glavni\"grad!?
Rotterdam
0
10.2.2010.
poslije 12 nista ne radi !
RS
0
10.2.2010.
Sta se drugo moze i ocekivati u gradu tehrenu
susic
0
10.2.2010.
sarajevo je najvece selo u evropi !
mehaga
0
10.2.2010.
ni prije rata nije tramvaj radio cijelu noc kao ni trolejbus. postojale su tzv. pjanske linije gdje su autobusi vozili trasom tramvajskom i trolejbuskom.
Za razliku...
0
10.2.2010.
... od Beča...
Jeste li vi normalni da uporedjujete metropolu evropske kulture sa Sarajevom, u kojem se vec sabahile djeca bockaju nozevima?
rizo
0
10.2.2010.
naj bolje je Kusta reko - guzno crijevo
VOZAC TRAMVAJA
0
10.2.2010.
JA NE BI VOZIO PO NOCI KAD
BI SUTRA OTKAZ DAO
PA TO JE ISTO KO DA HOCES
DA BUDES ZBODEN
sara
0
10.2.2010.
opet gras, ja koja ubleha od teksta, pa za cijelu noć bilo bi možda 50-ak putnika i to vikendom, a šta bi se dešavalo u tim tramvajima i trolejbusima sami bog zna.
jesu ludi u grasu, al ne vjerujem da su toliko da bi i taj problem sebi nabacili. potrošili bi na struju, zaštitare i bolovanja vozača nakon prebijanja više nego što im je kompletan budžet. koliko bi u hitnoj bilo pacijenata da i ne spominjemo. uvode zakon o zabrani kretanja maloljetnika nakon 23 sata, a vi potencirate javni prevoz non-stop. fakat ste \"upoznati\" sa situacijom u gradu. što bi rekli, danas je svako novinar.
smart
0
10.2.2010.
Sjedi mali tu je tvoj dom,daleko su Istambul i Bec...
Tuzlak
0
10.2.2010.
Nema nista dzaba k.u.r.v.e sarajevske
-izgubljeno-
0
10.2.2010.
tamni vilajet
budala
0
10.2.2010.
il je do mene ili meni ili ovdje ima ludih koji se prave budalama
Rope SA
0
10.2.2010.
ma jbm ja grasa u su.pak vise! kako nema interesa koga su to pitali? nisu nikoga jbm vam mamicu! pa nije valjda preskupo pa nek bude autobus svakih sat vremena i da kosta 3KM! neka ali da ima od vjecnice do ilidze!
Mikimaus
0
10.2.2010.
pa neka bar uvedu prevoz za cet, pet i sub
na svaki sat poslje ponoci
neka povedu sa sobom po pet zastitara ako treba, i neka otvaraju samo prednja vrata, tako da svi plate.
ja znam da bi meni to uveliko pomoglo i rjesilo vecinu mojih problema u danima kad izlazim u grad!
pješak
0
10.2.2010.
Tačno Mehaga zboriš samo si zaboravio kad to sve omane da je postojao i pješkobus, on na kraju nikad nije iznevjerio.
-izgubljeno-
0
10.2.2010.
Horor. da se najezis...
bubo
0
10.2.2010.
ah, to je nasa politika
ne znam koji dio clanka bih komentirao, sve mi izgleda tuzno