"Uprava Željeznica FBiH, suočena sa nezakonitom, nenajavljenom obustavom rada mašinovođa, odlučna je u namjeri da konačno zaustavi pogubno djelovanje destruktivnih grupa koji redovno opstruiraju napore uprave kako bi uposleni na ŽFBiH imali povoljne uslove za život i rad", istakao je Osmanagić na konferenciji za novinare u Sarajevu.
On je dodao da se više nikome neće dozvoliti da neprincipijelno, neargumentovano i nezakonito narušava poslovni imidž preduzeća i dovodi u pitanje poslovanje ŽFBiH na domaćem i međunarodnom planu.
Osmanagić je kazao da je odluka o privremenom uvođenju vožnje u jednoposjedu donesena u cilju racionalizacije poslovanja i svrsishodnog angažovanja ljudskih potencijala, te da se njome ne dovodi u pitanje bezbjednost željezničkog saobraćaja.
"Radi se o prilično dobro organizovanoj destruktivnoj grupi koja je dosad uživala brojne nezaslužene privilegije i tako ostvarivala nezakonite lične interese“, kazao je Osmanagić dodajući da prosječna plata nezadovoljnog mašinovođe iznosi oko 1.700 KM.
On je istakao da su pregovori sa sindikatom u toku i da će sutra biti izvjesnije kada će vozovi krenuti.
"Mi imamo džokera u rukavu i vozovi će se pokrenuti“, zaključio je Osmanagić.
Da li je ovo pet najboljih polovnih karavana do 20.000 KM na bh. tržištu?
Zmaj iz Milića: Dvije decenije Aleksandra Lazića pod grbom Bosne i Hercegovine
