Stav BiH: Ratifikacija granice, pa izgradnja Pelješkog mosta
No, u Ministarstvu prometa i komunikacija BiH ne smatraju to signalom EU da se Pelješki most može graditi, odnosno najavom da će finansirati navedeni projekt, a kako se to uglavnom tumači u Hrvatskoj.
"Pored mosta kopno-Pelješac, to uključuje i predfizibiliti studiju za prolaz kroz Neum. Dakle, da se napravi komparacija. Ta sredstva se odnose i na jedno i drugo, to jeste da se vidi isplativost i jednog i drugog projekta. To nije novo. Mi duže vrijeme govorimo da to treba uraditi. I mi iz BiH smo, također, razgovarali s jednim fondom da radimo predfizibiliti studiju za prolazak kroz Neumu. Bez toga se sredstva ne mogu odobriti, niti dobiti, jer niko ne može dati novac ako ne vidi šta hoćete i koliko se to isplati", izjavio je za agenciju Anadolija pomoćnik ministra prometa i komunikacija BiH Izet Bajrambašić.
Kaže da se postavlja pitanje početka pripremnih radova na mostu kopno-Pelješac prije postojanja fizibiliti studije, ali napominje da je sve to bilo plačno iz hrvatskog budžeta.
Komentirajući najave izgradnje mosta kopno – Pelješac prije najavljene ratifikacije sporazum Tuđman-Izetbegović kojim se BiH ustupaju Veliki i Mali Školj, te vrh poluotoka Klek, Bajrambašić ističe da BiH ostaje pri ranijim stavovima.
"Ministar prometa i komunikacija BiH Damir Hadžić je u Zagrebu jasno kazao kako je naš zvaničan stav da ćemo razgovarati o izgradnji Pelješkog mosta kada izvršimo dvije stvari: Sporazum o ratifikaciji granice i primjenu Konvencije Ujedinjenih naroda (UN) o pravu mora, to jeste da se BiH omogući nesmetan pristup međunarodnima vodama. Nakon toga mi ćemo s njima razgovarati o iz gradnji mosta, čak ćemo im pomoći u tome. Taj stav i danas stoji, taj stav je ministar Hadžić iznio u Zagrebu, i oni to znaju dobro. Najvažnija stvar je da se Sporazum o granicama ratificira", izjavio je Bajrambašić za AA.
Nakon što je potvrdila da je Evropska unija (EU) odobrila Hrvatskoj 200.000 eura za izradu predstudije izvedivosti gradnje Pelješkog mosta ministrica vanjskih i europskih poslova Vesna Pusić izjavila je danas da ratifikacija sporazuma Tuđman-Izetbegović o granici i nije neposredni uvjet za dobivanje evropskih sredstava za gradnju mosta.
"No, to je važno politički jer bi pokazali spremnost da probleme rješavamo bilateralno i tehnički, jer most mora biti 500 metara od granice, pa bi bilo dobro da se ona potvrdi", izjavila je Pusić.
Pelješki most čija izgradnja je započela u vrijeme mandata Ive Sanadera 2007. godine, pa naprasno obustavljena, trebao je biti završen do 2015. godine. Planirano je da bude jedan od najvećih mostova u Evropi.
Dužina mosta je 2.404. metra, širina 21 metar, visina 55 metara, najduži raspon 568 metara, a ukupna cijena oko 300 miliona eura.
Rusi skočili iz aviona s visine od 10.500 metara, testirali novi komunikacijski sistem
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
