Komentari (79)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Da hoće više kupiti i nove tramvaje, pa da ljudima bude ugodnije izabrati tramvaj umjesto auta za odlazak na posao. Sarajevo i njegove ceste su premali za ovoliki broj auta... ovo nije normalno i postaje sve veći problem
Ma problem je i naš mentalitet. Dosta ljudi neće do granapa pješke. Karikiram, ali mislim da je jasno sta želim reći. Sad po domaćinstvu imaš 2 auta.
tramvaj je trenutno septicka jama na tockovima FUJ !!! ali stoka ce i nove isprljati i unistiti
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
I bez rekonstrukcija, grad je poput Brisela, vise auta nego stanovnika..
Adzija i Forto medju prioritetima zele udariti na studente, tj. da studenti moraju placati kartu na ulazu u tramvaj u Nedzaricima. Od svih stanica u gradu, oni izabrase onu gdje studenti ulaze.
Dobro došli u Sarajevo u kojem se ljudi žale da nemaju para, a više auta nego stanovnika!
@Mrzovoljnigringo naravno da ima manje stanovnika. Sarajevo ima oko 200k, prije rata je imalo skoro pa pola miliona. Nesto je poginulo, nesto se iselilo u toku rata a dobar dio i nakon rata. Zgrade se ne grade za stanovnistvo, nego za "investitore" iz inostranstva/dijasporu , koja je spremna dati tolike novce za kvadrat stana.
zivi na C.Vili a ide sa autom na Grbavicu na posao..
I pri tom unistava auto, jer je ta relacija smrt za motor.
Zasto sad nisu jos izbori?
jbt koji haos radi jedne ploče asfalta i nadstresnice
Gužva je kako su počeli da rade a i bez toga je gužva...
Smanjite nam i cijenu registracije, platili smo u cijeni registracije i tu traku, ali ste nam je oduzeli na dva mjeseca
Kanton treba da forsira upotrebu bicikla. Od Ilidze do Vijecnice za 45 min. U zimskim mjesecima bi se smanjilo zagadjenje, a stanovnici ne bi bili debeli. Sad ce reci kako po kisi i snijegu ? Fino, umjesto sipanja goriva 2 mjeseca, novac ulozis u opremu. Kradje jesu problem ali i to se moze regulisati. Gdje ces to spomenuti bosnji koji u granap udaljen 200 metara ide autom.
U svakoj normalnoj državi se ovo radi noću a ne kad je najveća gužva
Ne znam gdje ti živiš ili gdje si bio u "normalnoj" državi ali ovako je i vani npr. u njemačkoj. Radi se naravno i noći ali i po danu i stvaraju se gužve. Samo što se to unaprijed zna
Neki stvarno imaju pogrešan vid na ostale države.
U spici policija obavezno da regulise
Zasto ne rade nedjeljom, u smjenama, sace zima i sve ce stati
Zavrsice je do 2025.
Mozda je do mene ali nikako ne kontam logiku kojom se rade ove rekonstrukcije.. prvo Otoka, pa sad Nedzarici. Sljedeca je Pofalici pa Socijalno, ili? Molim vas za pomoc, ne mogu spavati zbog ovog, a trpi i moj seksualni zivot. Hvala
Zasto nikom nije naumpalo da napravi stanicu prije semafora, sa ne mora dva puta stajati?
meni nije dobro kad vidim sva ova silna auta i saobraćaj. fakat kao da su djeca iz vrtića pravili i osmišljali projekte.. 🤔🤔
Nema u nas nista ispod 200.000 maraka, taman farbanje ograde. 200-300 maraka maltera je samo u nas 50000 maraka
samo jašete ljudima po živcima
Zabrani tu skretanje i nek sve ide na raskrsnicu kod ASE i mirna Bosna…
Ja stvarno ne razumijem ovaj narod.Pa ovdje ne valja / i naravno da ne valja/ kada se ne radi ali evo sada kada se poprilicno radi po gradu opet ne valja.Ko ce nama ugoditi.Nikada i niko.
Sad ce skociti cijena romobila
Nema više znojenja i cekera po tramvaju.Sad ce “sarajevska elita” i bogataši na kredit pjehoke.
vec je ludnica u ovom dijelu grada... a tek sad spektakl
ovde su gužve ima 10 godina..ništa neobično
Koliko ce gradjan3 koštati ove stanice mogao se metro napraviti od Tarčina do Baščaršije
Pitanje : kako mislite da se invalid provuce kroz ovo i da li novi tramvaji imaju poseban ulaz za ljude u invalidskim kolicima ili ste na njih zaboravili?
Eto k'o biva mi nismo na to navikli pa nas sada prepadaju. Ne kaže narod džaba: "Izdrž'o je Mujo i gore."
JOJ PA SAMO NESTO RADITE
hahahahahahhaha
230.000 KM za stanicu? Zašto treba stakleni krov, zar nije moglo jeftinije? Zatvorena sa rampama i opet se može ući! Ovo nema smisla stvarno! Pomnožite broj stanica sa 230.000 KM pa Ko će to da plati i odakle novac za to a kako napraviti cisti profit??
Uskoro počinju rekonstrukciju pruge, na tom dijelu. Zar nije bilo jednostavnije odraditi ovaj posao u tom periodu. GENIJALCI
vidi kineza
Kad svi zelite da zivite u Sarajevu. Koji vam je palamander. Poyy s Prokoškog. Sabrija.
Adzija i Forto medju prioritetima zele udariti na studente, tj. da studenti moraju placati kartu na ulazu u tramvaj u Nedzaricima. Od svih stanica u gradu, oni izabrase onu gdje studenti ulaze.
hajde debilcine da vidim da se i na ovo zalite, sve vam smeta, pa i kad se radi cak nesto u ovom napacenom gradu
Radi se jer je zafalilo love da se ukrade.
Nema nista ljepse nego sjediti na kafici dok gledas raju kako nervozno ide na posao
Opet Forto folira da nešto radi. Nije u stanju riješiti par cesta.