Komentari (99)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
fbUser1576492156
prije 6 godina
Nemojte samo onako napamet raditi kruzne tokove molim vas, platite stranu firmu neka vam napravi analizu jer mi smo za to na zalost nseposobni, jos nijedan kruzni tok koji smo mi napravili nije rijesio nikakav saobracajni cep, najbolji primjer ilidza, mali kruzni tok sa dvije trake, nemas se kad prestrojti jer je i dalje guzva, i kad pokusas da se prestrojis zablokiras saobracaj jer ovi nece da te puste da se iskljucis.
Enticer
prije 6 godina
@fbUser1576492156
Najveci problem tog kruznog toka je semafor koji je tu zbog tramvaja i velika frekvencija pjesaka. Nisam strucnjak za te stvari, ali mislim da je tu jedino rjesenje napraviti most(ove) koji bi bili iznad nivoa tramvajske pruge tako da bi tramvaji neometano prolazili, a i za vozila ne bi vise bilo potrebe za semaforima.
mpotocnj
prije 6 godina
@fbUser1576492156 Plaćaju sigurno stotinu experata u Sarajevu za ova pitanja a opet bolje da netko dođe sa strane i da napravi analizu. Naravno da neznaju, niti ima potrebe da ikad nauče, uvjek se može preko leđa stoke sitnog zuba ošinit pa neka se vozaju ukrug. Oni su objavili u novinama da su riješili gužvu, što je i bilo bitno. :D
PRIKAŽI ODGOVORE (7)
Fant0m
prije 6 godina
Valjda se sad bar jednom sjete da naprave vanjsku traku posebno za prvi izlaz ko sto po Evropskim cestama funkcionise bez problema...
Pogotovo jer nas narod ne zna koristiti kruzni tok sa dvije trake, udje u vanjsku i kruzi dokle mu je volja, nit moze onaj iz unutrasnje izaci nit moze ko uci od kruzaca...
entropium
prije 6 godina
Bolje bi bilo bas kod stanice, tamo je vazda guzva.. Bas ispred one zgrade vize za buducnost.. U svaka doba iz bilo kojeg pravca..
mrtviBazen
prije 6 godina
Nažalost, neće pomoći gužvama u Kolodvorskoj ulici, koja će biti apsolutno preblokirana novoizgrađenim golijatom od zgrade. Radije širiti za traku cestu prema Merkatoru, i osloboditi prilaz Hitnoj Pomoći - to vam je nadležnost eto. Mnogo mažete oči postojećom infrastrukturom...ako se kasarna mogla srušiti, ne vidim zašto se ne bi trajno riješio problem Kolodvorske. Odlični ste sa projektima! Drinsku nećemo još dirati, ČEKAĆEMO AUTOPUT DO SUDNJEG DANA!
bhodzic1
prije 6 godina
ako još dodamo tome veliko ne poznavanje pravila kretanja u kružnom toku, eto ti belaja. ''Vozači'' se uhvate desne trake k'o pijan plota i ono obiđe cijeli krug vozeći vanjskom. Normalno da se stvori gužva. Dalje, kljusine iz pravca Butmira, idu da se provozaju kružnim tokom pa hop pravac Ilidža. A imaju 200 metara od Butmira, novu novacatu cestu za ildižu. Ili seronje koje dođu iz pravca Energoinvesta i skrenu prema Pejtonu. Pa konju imaš potputnjak i pravac.
bhodzic1
prije 6 godina
@b.hodzic Kad bi ljudi malo uključili mozak, a prestali biti egoisti i stoka,uz dole nabrojane korekcije (put za kasindolsku pretvoriti u jednosmjernu sa dvije trake - izlaz) gužve bi se smanjile za 60%.. ne treba ti nikakva investicija, vjeruj. Samo konjinama da uđe u glavu.
mrmalijoe
prije 6 godina
Kapitalni projekat je isklučiti semafore i ocrtati kružni tok na ovako širokoj raskrsnici. Možda je kapitalni projekat u finansiranju stranke na izborima.
Wouu
prije 6 godina
Budu li ga radili ko onaj u Vogošći nece mu biti kraja 🤣
fbUser1561633889
prije 6 godina
... a dje je 3d animacija
johnlock071
prije 6 godina
"Zašto postoji unutrašnja traka u kružnom toku?" - Obavezno štivo pri polaganju emancipacije populacije Istočne Bosne.
drugprofi
prije 6 godina
To više nažalost nije Energoinvest.... #samokažem
sve na kvadrat
prije 6 godina
Kakav bolan kružni tok. 99% vozača se ne pridržava pravila i kružnom i van kružnog toga. Prvo dosta edukacije o upotrebi istih pa tek onda gradnja. Što nam treba veća gužva kada se uradi isti....
detrdjent
prije 6 godina
stavili tablu na kojoj pise da je 09.12.2019. pocetak radova, a rok za zavrsetak 120 dana.
21.01.2020. godine, nisu ni masine dovukli na lokaciju ako kamo li da su poceli raditi.
Cortado
prije 6 godina
Jedini problem je sto mozda 2% vozaca zna voziti u kruznom toku. Osim ako kruzni tok nije po evropskim standardima sa semaforima, slabo ce se smanjiti guzve.
blaaaaaaa493
prije 6 godina
Kad je ovo Zenica rijesila 🙄
bh
prije 6 godina
Još kad bi ljudi vozili u kružnom po propisu...
Rabbit
prije 6 godina
Bit će nekad nešto i tako laži decenijama a sve ista vlast
Drzimepado
prije 6 godina
Stavljaju na svakoj raskrsnici semafor da bi se step firmi naslo posla, pa onda SDA uleti da pravi kruzni tok, na svakom koraku kruzni, primjer banja luke saobraj i bez semafora funkcionise dobro.