Radnici na terenu
0
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
i ja radim
0
15.6.2009.
i ja radim ovakve stvari, ja bi ovo uradio iskreno za 15 minuta i 30 KM, realno...
uhuhuuuuu
0
13.6.2009.
pa neka ljudi, nek vladajuće nacionalističke(demokratke) stranke budu sto bogatiji a ljudi nek se pale na njihove price...ovo je za njih samo sica
eeqwqw
0
13.6.2009.
postavljaju tanke ploce koje ce popucat za tri godine jebli mater svoju, bolje da su ostavili sve kako je i bilo
došljo
0
13.6.2009.
vrli su strucnjaci na ovom sarajevo-x.com za sve, nema sta...od hortikulture do nuklearne fizike...samo jos kad bi nesto drugo radili u zivotu osim prosipanja negativne energije po internetu, gdje bi nam bio kraj...
M
0
12.6.2009.
hahhahaha pa šta će raditi 10 čitavih mjeseci!? ljudi naprave komlet zgradu za 10 mjeseci. :D
Bajro Golic
0
12.6.2009.
Eto Semira da proucava piramidu!
D
0
12.6.2009.
Nemoj tako @kb. Ja sam vidio barem jos dvojicu kako stoje pored kamiona
:)
sarma
0
12.6.2009.
miliona, mater vam?!
karanana
0
12.6.2009.
nek se ispred njihovih guica radi punom parom a nedovrseni dio autoputa kod kaknja zjapi bez radova bez icega jer nema para.
PATRIOT
0
12.6.2009.
haha da nerodu bude lijepo dok štrajkuje
mrki
0
12.6.2009.
joj, ona ALTA je unistila Marin Dvor...
ares
0
12.6.2009.
da strajkacima bude ljepse kad strajkuju....
slage
0
12.6.2009.
@ pa rade firme od ministarovih brace i ostale rodbine.
mi uvuzimo kamen iz italije, za puno manje pare nego sto se nudi na balkasnkom trzistu.
ali neka njima fino, a u pola SA nerade semafori kako trebajiu...
frka
0
12.6.2009.
ekstra, treba se Trg BiH obnoviti...
azizi
0
12.6.2009.
@slage, mozda radis za pogresnu firmu?? :)
sve zavisi odakle je kamen od kojih se te ploce prave, gdje se preraduje, sve to kosta.
ja sam imao jedan projekat gdje se slican posao radio, iz kamenoloma u njemackoj se kamen vozio u italiju na rezanje zatim ponovo u isti kamenolom u njemackoj na pregled i onda ide na odredeno gradiliste.....milionski projekat :))